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Geschrieben von alhabala am 21.11.2008 um 05:58:
Nordest Seilbagger
Nordest Seilbagger, Typ leider
Geschrieben von Erni am 21.11.2008 um 10:22:
der hier könnte ähnlich gross bzw klein sein.
steht leider in Brasilien...
Geschrieben von ZFP 54 am 14.12.2008 um 12:19:
RE: Nordest Seilbagger
Zitat: |
Original von alhabala
Nordest Seilbagger, Typ leider
|
Wo hast Du denn ausgegraben? Es ist ein Nordest D30 mit Umkehrlöffel
für Hoch und Tiefl. Inhalt 300ltr. Gewicht 8,1to Reisskraft 5to.
Das Bild von Erni ist ein SD23
Geschrieben von Ruston Bucyrus am 14.12.2008 um 15:55:
RE: Nordest Seilbagger
Ups, dieses Thema hab ich anscheinend bisher glatt übersehen. Sind zwei super schöne Oldtimer, die beiden kleinen Franzosen!
Man sieht ihnen ihr Alter und die wahrscheinlich vielen tausend Betriebsstunden an.
Gruss Roger
Geschrieben von ZFP 54 am 14.12.2008 um 23:47:
es gibt noch einige in besserem Zustand
Geschrieben von HaraldTernes am 10.02.2009 um 10:15:
RE: Nordest Seilbagger
Hallo Ferdinand
ich kenne den Bagger
weiss wo er steht und wo er früher stand
aber wie verstehe ich das mit dem Löffel??
Gruss Hannes aus Orscholz
Geschrieben von ZFP 54 am 15.02.2009 um 19:51:
RE: Nordest Seilbagger
Hallo Johannes,
da ich hier im Forum nicht regelmäßig unterwegs bin - jetzt erst die Antwort.
Auf dem 1 und 7 Bild von alhabala erkennt man die Bodenklappe die für den Hochlöffelbetrieb notwendig ist.Der Löffelstiel wurde gedreht nd in der mitte des Auslegers angebaut. Die beiden Seilscheiben wurden am Ende des Auslegers befestigt. Es gab 2 Möglichkeiten der Seilführung:
1. von der Zugwinde über die rechte Seilscheibe des Auslegers zum Löffel und zurück zur linken Seite des Auslegers. Dort wurde das Seil an einer Lasche festgeklemmt. (siehe roter Kreis auf beigefügtem Bild)
2. Das Zugseil wurde über die Differentialwinde wie beim Tieflöffel gefahren (siehe Bild)
Der von Dir angesprochene Bagger wurde teilweise umgebaut.
Löffelklappe wurde entfernt, Fahrwerk erhielt Leitrad, Ketten, Lauf- und Stützrollen einer Laderaupe.
Der Antrieb über Rollenketten wurde beibehalten. Nur auf das Antriebsrad wurde ein Zahnkranz aufgeschweist so entstand der Eindruck eines Traktorlaufwerk.
Wenn du mehr über Nordest wissen willst, kannst Du es hier nachlesen
KLICK
Geschrieben von HaraldTernes am 15.02.2009 um 20:53:
RE: Nordest Seilbagger
Hallo Ferdinand
danke für die genaue beschreibung
ich aber kenne den teils grün Lackierten Bagger
und der hat eine beweckte Vergangenheit ?
aber woher hast du die kenntnise von den Baggern????
bist du den schon so alt
weil bei uns im Ort liefen 4 solcher Nordest Bagger
und das war in den 60-70er Jahren
und kenne noch einige Baggerfahrer die auf den Nordestbaggern fuhren
Gruss Hannes
Geschrieben von ZFP 54 am 18.02.2009 um 22:34:
RE: Nordest Seilbagger
Hallo Johannes,
wenn ich wie in Deinem Fall helfen kann dann tu ich dies gerne kein
Problem.
Was ist schon Alter, wenn ich von der Angabe in Deinem Avatar ausgehe
dann bin ich doch um einiges älter.
Was die Zahl der einst vorhandenen Nordest im Saarland angeht so läßt
dies ganz gut bestimmen.
Anläßlich der damals bevorstehenden XII. Bauma hatte Richier Händler,
Fachjournalisten usw. nach Charleville eingeladen. Am Abend "bei Tisch"
begrüßte der damalige Generaldirektor J.F. Clerc die Gäste. Hier ein
kurzer Ausschnitt aus seiner Tischrede. ....in Düsseldorf sowie Herr
Schaefer, ein guter Freund von Herrn Richier, der uns seit 1946 im
Saarland vortritt., angehören.
Wir möchten Sie in diesem Zusammenhang darauf aufmerksam machen, daß wir dank der Unterstützung der Firma Baumaschinen-
Schaefer, 400 Nordest-Bagger im Saarland verkaufen konnten. ....
Genug aus dem Nähkästchen geplaudert. Ich schreibe Dir in der 11.KW
eine PN dann habe ich etwas mehr Zeit
Geschrieben von GLM am 20.09.2016 um 12:05:
Hallo
D30 :
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