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Geschrieben von Balu am 25.12.2007 um 14:17:

  PC210/8-2 (Weihnachtspräsent 2007)

So,
nun habe ich es geschafft, Bilder von meinem Weihnachtspräsent 07 zu machen
Leider war der hydraulische Schnellwechsler nicht lieferbar, der kommt im Februar 08

Der erste Einsatz wird wohl kommen ........

Balu

( Bitte das Datum ignorieren, ich habe vergessen, umzustellen )

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Geschrieben von Balu am 25.12.2007 um 14:20:

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..mehr..

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Geschrieben von Balu am 25.12.2007 um 14:22:

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.. es gibt Leute, die meinen, es wäre mein Paßbild ..

.. aber die zwei Kleinen passen auf ihn auf ..

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Geschrieben von Balu am 25.12.2007 um 14:25:

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die älteren Kollegen staunen

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Geschrieben von R.Müller am 25.12.2007 um 14:57:

 

Was für ein Schnellwechlser bekommt der ?
Miller ?
Am Löffelstiehl sind 2 kleine Anschlüsse ,für was sind diese gedacht .
1 Kleiner Anschluss dürfte für den Greifer sein aber der andere

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Geschrieben von Ewk am 25.12.2007 um 15:24:

 

Viel Spass mit dem "Neuen-Alten" und das Du mit dem 8ter mehr Glück hast
Das mit dem Passbild konnte ER sich nicht verkneifen

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Geschrieben von Balu am 25.12.2007 um 18:28:

 

@EWK:

Bevor es hier ein anderer lostritt, mach ich es lieber selber

@R.Müller:

Es kommt ein hydraulischer Lehnhoff MS20 dran, der mechanische ist noch von meinem alten 210/7, der geht zurück.
Der kleine zusätzliche Anschluß ist eine direkte Verbindung zum Hydrauliköltank (also für Lecköl),
wird gebraucht für den Separator bzw. für einen Vibrator für Träger einzubauen

Anbei noch ein Link:-
http://www.schueller-tiefbau.de/Fotos/Einsatz/einsatz.html


Balu

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Geschrieben von Nico am 25.12.2007 um 22:16:

 

Hallo Christian,
wie ich sehe hast du einen 2,40 m Stiel dran, brauchst du den wegen den größeren Arbeitskräften? Warum hast du keinen 2,90 m Stiel genommen?

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Geschrieben von Oberpfälzer am 25.12.2007 um 22:42:

 

Servus,

Mal nee kurze zwischenfrage:

Die beiden Osen am Unterwagen habt die ihr drangeschweißt oder wahren die schon Werkseitig montiert ???

Weil wir mußten heuer ein paar mal einen PC 210-8 ausm Mietpark von HKL umsetzen und mußten feststellen das der verdamt schlecht zum festketten aufm Tieflader ist.Mußten die Ketten mangels Ansschlagmöglichkleit um die Ketten festmachen (was ja meines wissen verboten ist).

Früher waren halt an den Kettenbagger immer Ösen oder Bohrungen dran wo man sie schön festmachen konnte aber an das denken die Konstruktöre wohl heute nicht mehr.

Gruß

Tom

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Geschrieben von Dippel am 25.12.2007 um 22:56:

 

@ Thomas

sieht fast so aus als seien sie nachträglich dran gekommen, ich würde sagen es ist um die Haken nachlackiert worden, aber trotz allem find ich die Haken sehr gut man kann einhängen ohne sich zuzusauen bis obenhin