Baumaschinenbilder.de - Forum | Druckvorschau: Frage zu Mercedes 2624

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Geschrieben von Terex-Robin am 26.10.2009 um 20:26:

Frage zu Mercedes 2624

Hallo Forengemeinde,seit einiger Zeit beschäftigt mich eine Frage zu einem ganz besonderen Teil vom Mercedes LAK 2624.Manche Versionen hatten an der vorderachse wie auch an der Hinterachse einen Schutz dran was man an dem beigefügten Foto recht gut sehen kann.An dem 2624 von meinem Vater war auch so ein Teil dran.Seiner Meinung nach war das ein Differentialschutz was mir aber nicht ganz klar ist.Ich glaube eher das war ein Bremszylinderschutz.Nun hoffe ich dass jemand von den Spezialisten eine passende Antwort hat und eventuell sogar Fotos besitzt wo man das genau sehen kann.

Gruß Robin daumen

Geschrieben von henning am 26.10.2009 um 21:10:

Bremszylinderschutz???

Die Bremszylinder sitzen an den Rädern.... direkt am Achsschenkel.

Das Blech da war, wie richtig vermutet, ein Schutz fürs Differential.

Henning winke

Geschrieben von Terex-Robin am 26.10.2009 um 21:35:

Hallo Henning,schau mal das Foto von hinten.Dort war auch an manchen 2624 so ein Schutz.Die runden Teile am Diferential was ist das???Ich dachte das sind die Bremszylinder ahnung

Geschrieben von Usergeloescht280612 am 26.10.2009 um 21:38:

Laß Dich nicht irre machen, das sind Bremszylinder!

Gruß, Unterflur!

Geschrieben von MB710 am 26.10.2009 um 21:38:

Das sind Membranzylinder. Also Federspeicher

Ja das sind die Bremszylinder.

Geschrieben von henning am 26.10.2009 um 21:39:

Ja, HINTEN!

Das sind Membran-Bremszylinder, richtig. Die waren immer etwas schwer unterzubringen. Die Sorge, beim Zurücksetzen so ein Teil plattzumachen, war schon angebracht.

Aber richtige Schutzmaßnahmen sah man doch sehr selten.

Henning winke

Geschrieben von henning am 26.10.2009 um 21:42:

Zitat:

Original von MB710
Das sind Membranzylinder. Also Federspeicher

Ich widersprech bekanntlich ungern - aber das da sind keine Federspeicher.

Federspeicher bauen viel größer - und man erkennt sie an der Schraube, mit der man die Feder zurückdrücken kann, wenn keine Luft da ist, z.B. beim Abschleppen u.ä.

Henning winke