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Geschrieben von Magirus3003 am 30.05.2010 um 20:24:

  Tank ,Links oder Rechts ?

Es gibt ja veschiedene Möglichkeiten von den Herstellern den Platz für den Tank festzulegen

Ich gehe mal von einem "normalen" Fahrzeug aus, also keine Sonderaufbauten etc

Wo ist da aus eure Sicht die Beste Anbaumöglichkeit : Links oder Rechts ??

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Geschrieben von Steyr_Schos am 30.05.2010 um 20:27:

 

Tank rechts (Beifahrerseitig)

Fahrerseitig sind ja meißtens eh Batteriekasten und Luftkessel angebracht

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Geschrieben von Truckerboy93 am 31.05.2010 um 06:14:

 

Ich würde auch sagen, Tank auf der Rechtenseite sowie Adblue Tank und hab schon öfters gsehen das dann Hydrauliktank links war. Aber gibt natürlich auch ausnahmen z.B bei MAN kannst du auch ne sattel oder Hängerzugmaschine haben die auf beiden Seiten einen Tank hat.
Gruß Jakob

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Geschrieben von Uritrans am 31.05.2010 um 09:04:

 

Der DAF XF105 hat den Tank serienmässig links. Find ich allerdings eher doof.

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Geschrieben von Hobbydriver am 31.05.2010 um 14:57:

 

Tag
schreibt man auch noch was hierzu.
Ich finde das eh nicht ganz nachvollziehbar wo der Tank als hingeschraubt wird.
da ich ja nur Hobbymässig fahre und somit fast jedes mal was anderes fahren darf (man hat 50/50 zwischen TGA und Actross ) muss man immer erst mal gucken wo man den Diesel reinfüllen kann.
Mal links mal rechts. Mir persönlich ist rechts lieber warum kann ich nicht mal wirklich sagen is halt so.
Aber wenn man sich das aussuchen kann sollte man die Seite wählen wo die Zapfpistole besser hinkommt ohne das man den schlauch jedesmal übers die ganze Breite schmeissen muss.

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Geschrieben von Polanski am 31.05.2010 um 18:02:

 

Hallo,
das bekommt man wie man es haben will.
Mein Boss hat damals immer zwei Tanks an die MAN`s und Volvo`s anbauen lassen. Ein großer rechts und ein kleinerer links.
Gruß
Thomas

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Geschrieben von metalandi am 01.06.2010 um 00:24:

 

Standardmässig ist bei den meisten LKW's der Tank rechts soweit ich weiss. Und zwar aus dem einfachen Grund, weil das die "sichere" (dem Verkehr abgewandte) Seite ist. Fernverkehrsfahrzeuge haben halt oft auf beiden Seiten Tanks um größere Distanzen zu fahren ohne zu tanken. Bei Autobahnmeisterei-Fahrzeugen sitzt der Tank auch oft links, damit rechts Platz ist für die Anbauplatte für den Seitenschneepflug. Standard sollte aber rechts sein, ich würde ihn bei einem "normalen" LKW dort hinsetzen.

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Geschrieben von Stefan Z. am 01.06.2010 um 15:34:

 

Wir haben unsere Tank´s schon immer LINKS.
Dann ist der Platz zwischen Batteriekasten und erster Hinterachse genau ganz ausgefüllt mit 500Litern.

Auf der Beifahrerseite haben wir den Hydrauliktank und reichlich Platz.

So komme ich ohne auf den Rahmen steigen zu müssen an alle Leitungen hin zum an und absatteln.

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Geschrieben von Steyr_Schos am 01.06.2010 um 16:08:

 

Zitat:

Original von Stefan Z. Wir haben unsere Tank´s schon immer LINKS. Dann ist der Platz zwischen Batteriekasten und erster Hinterachse genau ganz ausgefüllt mit 500Litern. Auf der Beifahrerseite haben wir den Hydrauliktank und reichlich Platz. So komme ich ohne auf den Rahmen steigen zu müssen an alle Leitungen hin zum an und absatteln.

Jup, aber die Frage war, wo man den Tank bei einem "normalen" LKW vorfindet, von Kipper war ja nicht die Rede

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Geschrieben von metalandi am 01.06.2010 um 16:24:

 

Naja kommt jetzt drauf an was man unter "normal" versteht. "Normal" ist in dem Sinn ja kein LKW, weil jeder irgend einen Aufbau hat, auch wenns nur eine Sattelplatte ist...

Aber ich meine, dass ziemlich alle großen Hersteller ab Werk den Tank rechtsseitig montieren, wenn man keine Sonderwünsche äussert.