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Geschrieben von Timbo 1900-2 am 01.07.2010 um 20:29:

  An die ZW-Spezi´s.....

..... warum hat ein ZW-Bagger eigentlich ein "doppeltes" Fahrerhaus? Wenn die frage schon mal irgendwo aufgetaucht ist bitte ich um entschuldigung ich habe nichts mit der Board-Suche gefunden

MfG Tim

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Geschrieben von Bagger-Fan am 01.07.2010 um 20:37:

 

Du hast ja deine Baustelle nicht immer innerorts, sondern irgendwo im nirgendwo und damit der Kollege nicht laufen muss is das zweite fahrerhaus da.Kannst es aber auch als Abstellkammer für die Kühlbox benutzen

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Geschrieben von ZW-Specialist am 01.07.2010 um 20:39:

  RE: An die ZW-Spezi´s.....

Zitat:

Original von Timbo 1900-2 ..... warum hat ein ZW-Bagger eigentlich ein "doppeltes" Fahrerhaus? Wenn die frage schon mal irgendwo aufgetaucht ist bitte ich um entschuldigung ich habe nichts mit der Board-Suche gefunden MfG Tim

Moin...

...ist irgendwo in meinem Thread schon beschrieben...

...die Doka ist meistens mit einem Arbeitszugführer (Rangierbegleiter) besetzt...

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Geschrieben von Timbo 1900-2 am 01.07.2010 um 20:42:

 

echt der grund dafür ist wirklich so schlicht?^^ is ja klasse danke für die antwort

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Geschrieben von Timbo 1900-2 am 01.07.2010 um 20:52:

 

wenn ich schon einmal frage....

... was ist die funktion dieses großem aufkleber der auf jedem zw bagger sein muss der von der DB abgenommen wird?

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Geschrieben von Biber93 am 01.07.2010 um 20:58:

 

Zitat:

Original von Timbo 1900-2 wenn ich schon einmal frage.... ... was ist die funktion dieses großem aufkleber der auf jedem zw bagger sein muss der von der DB abgenommen wird?

Ja, der wird jedes Jahr von der DB abgenommen.

Er wird auch wegen der DB in Gelb/Schwarz Lakiert und erfüllt auhc genügend andere Vorschriften der DB wie auch die Doppelkabine.

Gruß Tobias

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Geschrieben von ZW-Specialist am 01.07.2010 um 21:09:

 

Zitat:

Original von Timbo 1900-2 wenn ich schon einmal frage.... ... was ist die funktion dieses großem aufkleber der auf jedem zw bagger sein muss der von der DB abgenommen wird?

...wie jedes andere schienengebundene Fahrzeug bei der Bahn haben auch die Zweiwege-Fahrzeuge eine Anschriftentafel (so nennt sich der "Aufkleber")...

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Geschrieben von Timbo 1900-2 am 01.07.2010 um 21:26:

 

danke schön

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Geschrieben von ZW-Fanatiker am 01.07.2010 um 21:39:

 

Zitat:

Original von ZW-Specialist Zitat: Original von Timbo 1900-2 wenn ich schon einmal frage.... ... was ist die funktion dieses großem aufkleber der auf jedem zw bagger sein muss der von der DB abgenommen wird? ...wie jedes andere schienengebundene Fahrzeug bei der Bahn haben auch die Zweiwege-Fahrzeuge eine Anschriftentafel (so nennt sich der "Aufkleber")...

Die Anschriftentafel gibt auch an wann die nächste große Revision (große Inspektion) DB-Abnahme dran ist: Alle 6 Jahre wird diese fällig, wenn diese nicht mehr verlängert wird, verfällt diese nach den darauf folgenden 2 Jahren.

Wenn ein Zweiwegebagger eine Bahnabnahme bekommen will muss er folgendes erfüllen:

Lakierung wie schon beschrieben Fahrwerk schwarz, Oberwagen gold gelb
Doppelkabine
Hub- und Schwenkbegrenzung
Fahne und rot abblendbare Taschenlampe
Feuerlöscher, Verbandskasten und Warndreieck
Geschwindigkeitanzeige
Kurzheckausführung max. 2000mm
Rückraumüberwachung
DB-Beleuchtung
Makrofon
Rohrbruchsicherung am Hubzylinder mit Überlasteinrichtung
Ölauffangplane mit Bindemittel
Anhängerkupplungen am Unterwagen
Spezialschleppstange
Nothydraulikpumpe ( Notbetrieb)

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Geschrieben von Chris0279 am 01.07.2010 um 21:48:

 

Hehe... Fanatiker.....

Hast Du das alles auswendig gelernt...??? Kannst ja glatt bei uns anfangen, die halbe Grundausstattung für eine DB Abnahme.