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Geschrieben von joerg-celle am 01.02.2009 um 21:58:

  Magirus-Deutz und Iveco Drehleiter niederer Bauart ("n. B.")

Mal wieder nix von der Baustelle, aber von der zeitlichen Einordnung passend ?

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Geschrieben von Martin R. am 18.07.2010 um 23:32:

 

Zitat:

Original von joerg-celle Mal wieder nix von der Baustelle, aber von der zeitlichen Einordnung passend ?

Es wird höchste Zeit, dieses Foto mal aufzugreifen

Es handelt sich um einen Magirus-Deutz 256M12 und eine Drehleiter 23-12 n. B., wobei n. B. für "niedere Bauart" steht. Das Fahrerhaus stammt vom "Baubullen"-Hauber und liegt vor dem Motor.

Entwickelt wurde diese Innovation 1979 in Zusammenarbeit mit der Feuerwehr München, auf dem Markt erschienen die Fahrzeuge 1980.

Die DL n. B. war rund einen halben Meter niedrieger als reguläre Drehleitern, was praktisch war für niedrige Durchfahrten (z. B. in Altstädten oder in Innenhöfe).

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Geschrieben von joerg-celle am 19.07.2010 um 06:06:

 

Die "Legenden" in unserer Feuerwehr behaupten das dieses Fahrzeug die erste ausgelieferte Leiter außerhalb von München gewesen ist.

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Geschrieben von Martin R. am 19.07.2010 um 09:00:

 

Zitat:

Original von joerg-celle Die "Legenden" in unserer Feuerwehr behaupten das dieses Fahrzeug die erste ausgelieferte Leiter außerhalb von München gewesen ist.

Das ließe sich mit der Fahrgestellnummer wahrscheinlich klären. Es gab 2 Prototypen (192M12) und die Feuerwehr München bekam gleich als erstes 12 Stück (256M12).

Wenn Eure die Fahgestellnummer .....13 oder .....15 hat, könnte die Legende stimmen

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Geschrieben von Martin R. am 20.07.2010 um 17:56:

 

Grad ist mir eingefallen, daß ich schon mal ein interessantes Bild gesehen habe, wo so ein n. B. Fahrgestell mal nicht als Feuerwehr-Drehleiter Verwendung findet.

Hier ist es: http://www.magirus-deutz.ch/images/nB-2323airport-ffm.jpg

So auf dem Flugplatz war das tiefe Fahrerhaus offenbar auch von Nutzen

Und ich glaube, ich habe sowas auch schon mal in Grün gesehen.

Und hier ist ein schöner Überblick über die Geschichte von dem Fahrzeugtyp: http://www.kohlhammer.de/brandschutz-zeitschrift.de/download/Brandschutzartikel/PDF/12_05_rotter.pdf

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Geschrieben von joerg-celle am 20.07.2010 um 23:00:

 

Dies hier dürfte dann eine Original Werksaufnahme mit dem 2ten Prototypen sein.
Siehe auch den fehlenden Lautsprecher im Leiterpark,das Scheinwerferstativ auf der Fronthaube, den anderen Motorkastenaufbau mit Korbhalterung sowie die verschiedenen Anzeigefelder am Leiterbedienstand.

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Geschrieben von Martin R. am 16.11.2010 um 09:17:

 

Hier ist noch so ein Bild: http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?postid=369152#post369152

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Geschrieben von Martin R. am 27.09.2015 um 19:46:

 

Die Leiter hier habe ich vor fast 10 Jahren abgelichtet, war eines meiner ersten Fotoobjekte überhaupt