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Geschrieben von Ironpig am 11.09.2010 um 13:38:

  Frage an die Spezialisten zum russischen KRAZ

Kraz Zugmaschinen wurden zu DDR Zeiten aus der Sowjetunion eingeführt.
Dabei handelte es sich bei den Zugmaschinen immer nur um normale Fahrerhäuser, sprich nie Doppelkabinen. Diese Fahrzeuge wurden immer in der DDR zu Doppelkabinen umgebaut. Sie waren auch unter dem Namen "Kraz Typ Wussow" bekannt.
Wer weiß warum man diese Zugmaschinen "Wussow" nannte?
Ich hoffe hier kann jemand dieses Geheimnis lüften.



Geschrieben von Ironpig am 17.09.2010 um 18:21:

 

schieb....was denn ,hat keiner eine Antwort dazu???



Geschrieben von olo am 17.09.2010 um 18:28:

 

Hi,Ronald

erstmal würde ich das auch gern wissen,wurden die Kabinen nicht in der Nähe von Chemnitz (K.-M.- Stadt) umgebaut? Vielleicht ist das ein Anhaltspunkt......habe aber selber noch nix rausbekommen,trotz längerer Suche. nein



Geschrieben von Ironpig am 17.09.2010 um 19:02:

 

Hallo olo

Das die Kabinen in der Nähe von Karl-Marx-Stadt Pfeifen umgebaut wurden, habe ich auch gehört. Keiner kann mir aber sagen wo der Name "Wussow" abgeleitet ist. Ich habe schon in anderen Foren gefragr, aber auch da kam keine plausieble Antwort. Alles nur Vermutungen.



Geschrieben von Vogtlaender am 17.01.2011 um 19:08:

  Kraz Doppelkabinen

Soviel ich gehört habe wurden die Kraz im Wismut eigenen Reparaturwerk in bzw bei Karl-Marx-Stadt aufgebaut bzw umgerüstet.


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