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Geschrieben von drageelkw am 26.01.2011 um 22:58:
La France
Bilder eines LA FRANCE LKW mit Kettenantrieb
aus Barmstedt 2010
Gruss
Detlev
Geschrieben von Mack F 700 am 27.10.2011 um 15:11:
Hallo Zusammen,
Ward La France 1969 in Turin, Archiv P. Caccavale,
Gruß
Viktor
Geschrieben von drageelkw am 06.01.2012 um 18:32:
La France
La France Feuerwehr
Geschrieben von Mack F 700 am 22.01.2012 um 17:05:
Hallo Zusammen,
Als Abschlepper in Italien, Foto P. Caccavale,
Gruß
Viktor
Geschrieben von Mack Bulldog am 28.01.2012 um 23:43:
Ward LaFrance Abschleppwagen mit Daf Motor , aus der Schweiz
Geschrieben von Mack F 700 am 08.03.2012 um 18:42:
Hallo Zusammen,
Noch ein Imposante Abschlepper aus Italien, Foto P. Caccavale,
Gruß
Viktor
Geschrieben von Mack Bulldog am 17.05.2012 um 22:58:
1943 Ward LaFrance Modell 1000 Series 4 M1 10T 6x6
Verwendung: Ab 1946 als Kranwagen bei den Panzertruppen, Reparaturtruppen und auf Flugplätzen. Wurde ab 1970 durch Faun 10T Kranwagen ersetzt.
Gewicht: 16’000kg (Leergewicht 13’800kg)
Motor: Continental 22R, 6 Zyl. Reihe, Benzin, 133PS
Geschwindigkeit 60km/h
Treibstoffverbrauch 135L / 100km (Benzin)
Getriebe: Fuller 5 Gang
Verteilergetriebe: Timken 2 Gang
Kran: Gar Wood Typ US5G
Hebekraft 8’000kg
Winden vorne & hinten: Gar Wood 3U615
Wendekreis bei Heckantrieb: 25m
Wendekreis bei Allradantrieb: 27m
Die Schweizer Armee kaufte die Ward LaFrance zwischen 1945-46 aus US Kriegsüberschussbeständen.
Nach Ausmusterung aus der Arme gelangte dieses Fahrzeug in den Besitz des Flughafen Zürich, wo er orange lackiert wurde.
1998 wurde das Fahrzeug dem Schweizer Militärmuseum in Full übergeben, wo er wieder mit dem originalen schatten-schwarzen Anstrich versehen wurde.
Geschrieben von Mack Bulldog am 03.06.2012 um 10:46:
1943 Ward LaFrance Model 1000 Series 5 M1A1 10T 6x6 open cab
Engine: Continental 22R 6 Zyl. inline 133 hp gasoline
Transmission: Fuller 5 speed
Transfer case: Timken 2 speed
Crane: Gar Wood US5G
Front & rear winches: Gar Wood
Geschrieben von Walter11 am 23.06.2014 um 17:16:
Ward LaFrance
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