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--- Welches CB Funkgerät habt ihr in euren Fahrzeugen? (http://www.baumaschinenbilder.de/forum//thread.php?threadid=45202)
Geschrieben von Atze am 13.02.2012 um 17:29:
Welches CB Funkgerät habt ihr in euren Fahrzeugen?
Ich hab ein altes Stabo XM5012 in meinem LKW.
Hatte das Teil schon in meinen Vorgängern (M.A.N F90, F2000 und TGA 460), geht auch nicht schlecht, hat aber halt auf FM nur 40 Kanäle.
Jetzt lese ich da letztens das hier
--->KLICK MICH! <---
4 Watt LEGAL auf AM wäre schon Super!
Was habt ihr für Geräte (Marke) und wie seit ihr damit zufrieden?
Bitte keine Brenner Geschichten, war schon mal live dabei als die POST/Polizei einem Kumpel das Gerät mit vier 10er Löchern zerstört hat.
Geschrieben von ralfs am 13.02.2012 um 17:52:
>>> Bürger Funk
Hi Atze
...auch ich bin im "citizens band" unterwegs!
Allways on the the road with stabo XM 3044
...on 09 AM
Ich halte sehr viel vom CB Funk.
Einige hier im Forum fragen sich wozu man das im Handyzeitalter noch braucht?
Das sind genau die, welche einen Funk an Bord haben und den Schalter immer auf "off" haben!
Ungemein hilfreich, ob im Steinbruch, auf der Bahn, Baustelle...egal wo.
Hab gehört, dass ein großer Erdbauer im Großraum Stuttgart seine Bagger mit CB Funk ausrüstet, um zu gewährleisten, dass die Kommunikation zw. LKW Fahrer und Maschinist gewährleistet ist!
Gruß Ralf....kommen
Geschrieben von Underdog am 13.02.2012 um 18:57:
Die Staplerfahrer der Kartonfabrik hier in der Nähe haben auch CB auf dem Stapler, damit Sie mit den LKW-Fahrern kommunizieren können.
Also sehr praktisch!
Ich arbeite auch noch dran, das in "meinen" Schleppwagen ne Funke kommt!
Geschrieben von Uritrans am 13.02.2012 um 20:22:
Ich habe wenn ichs dabei habe ein Midland Allan Handfunk. Die 4W AM kann ich nun mit der spanischen Einstellung auch verwenden
. Ich habes es allerdings nicht immer installiert und bei uns in der Schweiz ist es auch sehr ruhig auf dem Funk.
Geschrieben von COC-Champ am 13.02.2012 um 20:42:
RE: >>> Bürger Funk
| Zitat: |
Original von ralfs
seine Bagger mit CB Funk ausrüstet, um zu gewährleisten, dass die Kommunikation zw. LKW Fahrer und Maschinist gewährleistet ist!
|
Hab ich jetzt auch in meinem Bagger,allerdings nen Betriebsfunk
Früher beim alten Arbeitsgeber hatte ich auch ein CB Funk in der Raupe bzw Bagger
Kann ich nur empfehlen,da brauch man nicht so oft raus aus der Maschine
Geschrieben von Atze am 13.02.2012 um 21:18:
Mir gehts in diesem Thread mehr um die Qualität des Funkgerätes selbst.
Von unseren 12 LKW`s haben die meisten ein Stabo, die sind robust und halten lange.
Einer hat ein Präsident und einer anderer ein Midland, funktionieren auch prima.
Aber wer kann was zu Albrecht, DNT, TEAM und was weiss ich was es noch alles für Funkgeräte gibt, sagen.
Was mich z.B. stört, sind diese kleinen Mikes, diese Fuzzieteile kann man ja kaum halten, genauso diese Kanalwähtasten am Mike, passt man mal nicht auf erzählst du die Story nen fremden Bulgaren weil man versehentlich einen Kanal höher ist!?!
CB Funk ist heutzutage immer noch von Vorteil, egal ob Straße oder Baustelle.
Letzes Jahr war ich mit ner Ladung Drehspäne beim Scholz in Aalen an der B29.
Die Baggerfahrer mit ihren Greifern hatten alle CB Funk und sind auf Kanal AM 4, so lotsen sie dich cm genau zur Abkippstelle.
In Neuensorg (Fränkische Schweiz), hat der Laderfahrer (Michl) auch CB
Kann man gleich per CB durchsagen was man und wieviel man bekommt
Meistens klappts dann auch mit dem Gewicht
Geschrieben von Actros100 am 26.02.2012 um 23:32:
Mein letztes Gerät war das TEAM SelCOM 8012, welches ich mir so gegen 1997 zugelegt hatte.
Damals wegen den 80 Kanälen und dem Selektivruf (mit mir haben damals noch drei andere das gleiche Gerät gekauft - da konnte man das Gerät auch stummschalten und mit einer vierstelligen Kennung einen anderen rufen, vorausgesetzt er hatte auch das SelCOM 8012).
War an sich ganz i.O., vor allem die Bedienung hat gepasst, Display war ganz gut ablesbar und die wichtigsten Tasten hatten eine entsprechende Grösse. Ansonsten würde ich sagen: guter Durchschnitt.
Während die anderen ihr Gerät nach 2 - 4 Jahren mal in Reparatur hatten, hat meines durchgehalten (bis auf das Mikro, welches ich wegen einem Kontaktproblem mal tauschen musste).
Das Gerät habe ich heute auch noch, es funktioniert noch, kommt aber so gut wie gar nicht mehr zum Einsatz.
Wenn ich alle heiligen Zeiten mal hobbymässig fahre ist in den meisten LKW`s ein Stabo drinnen.
Die halte ich eigentlich prinzipiell für die besten.
Hatte früher auch oft meine Stabo-Handquetche als Zweitgerät im LKW dabei. Das war bei Zweimann-Besatzung von grossem Vorteil, konnte sich einer doch mal bei längerem Abladen / Warten vom Fahrzeug entfernen und war trotzdem erreichbar (das natürlich vor dem Handy-Zeitalter....)
Geschrieben von Steff am 27.02.2012 um 21:39:
Hallo Stefan
Bei mir im LKW ist seit bald 7 Jahren ein "Alan 78 Plus Multi " installiert.
Bin damit sehr zufrieden und durch die verschiedenen Ländereinstellungen sind auch 4 Watt AM Ausgangsleistung möglich.
| Zitat: |
| ......genauso diese Kanalwähltasten am Mike, passt man mal nicht auf erzählst du die Story nen fremden Bulgaren weil man versehentlich einen Kanal höher ist!?! |
Bei diesem Modell kann die Kanalverstellung am "Knochen" mittelsTaste blockiert werden.
https://www.pmr-funkgeraete.de/artikel/artikel-3970-kategorie-180-seite-.htm?
Geschrieben von Steyr_Schos am 27.02.2012 um 21:44:
Habe in meinem Privat PKW ein Albrecht Alpha 4000 verbaut daß schon vor über 20 Jahren mein Vater im LKW hatte.
Weiß nicht wie´s bei den modernen Geräten ist, aber ich muß je nach Entfernung und Empfang die Rauschunterdrückung und diverse Poti´s manuell einstellen.
Stört mich aber nicht da ich 1. kein Profifunker bin und 2. bis jetzt noch jeden genauso erreicht habe, vorrausgesetzt er hat auch ein Funkgerät...
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