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Geschrieben von Rudi am 17.08.2014 um 20:15:

  Truck in the Koel 2014

Hallo zusammen,

in zwei Wochen ist sie schon wieder vorbei, die vierte Edition des Kipper- und Baumaschinentreffens "Truck in the Koel" im Holländischen Brunssum.

Vom 29. bis 31. August 2014 kann man dort wieder kleine und große LKW und Baumaschinen in Aktion erleben. Der dunkle Boden gibt dem ganzen Spektakel eine deutlich andere Atmosphäre als z.B. Geilenkirchen.

Weitere Infos gibt es unter http://www.truckinthekoel.nl/

Die Veranstalter würden sich freuen, wenn noch mehr Deutsche Teilnehmer und Besucher nach Brunssum kämen. Das Gelände liegt ja immer noch nur einen Steinwurf weit von der Deutschen Grenze weg

Hier gibt es die Bilder von den Veranstaltungen 2011 , 2012 und 2013 zu sehen.

Also, man sieht sich

Bis dann
Rudi

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Geschrieben von henning am 21.08.2014 um 23:04:

 

Lang ists ja nicht mehr hin...

hier noch ein paar Bilder aus 2012:
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Geschrieben von Rudi am 26.08.2014 um 20:38:

 

Hallo zusammen,

nur noch ein paar Tage, dann geht es in der Koel wieder rund. Allzu große Angst vor Staublunge brauchen wir wohl bei dem derzeitigen Wetter nicht zu haben

Aber es soll ja wieder etwas schöner werden.

Bis dann
Rudi

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Geschrieben von henning am 27.08.2014 um 23:20:

 

Leider überschneidet sich "die Koel" dieses Jahr mit dem Stöffelfest - man kann nicht alles haben! Dieses Jahr soll aber ein deutscher Teilnehmer mehr dort sein
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Geschrieben von Rudi am 30.08.2014 um 10:02:

 

Hallo zusammen,

wollte nur noch mal kurz an die Koel erinnern

Falls noch jemand aus der Region unentschlossen sein sollte, es wird sich auf jeden Fall wieder lohnen, dorthin zu kommen. Einige haben doch die Cat D9 dieses Jahr in Geilenkirchen vermisst. In Brunssum ist sie wieder aktiv

Und aus der Reihe der LKW ragt ein Hitachi EH1100 Muldenkipper heraus, den man sicher auch nicht alle Tage zu Gesicht bekommt.

Ansonsten hat man mir gestern Abend, als ich schon mal Schnuppern war, gesagt, daß man sich explizit über jeden Deutschen Teilnehmer oder Besucher freut

Also, man sieht sich gleich, ich muß mich jetzt langsam wieder auf den Weg machen.

Rudi

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Geschrieben von Rudi am 31.08.2014 um 23:26:

 

Hallo zusammen,

hartelijk bedankt voor het plezierige weekend in de koel

Tja, und wieder ist ein schönes Wochenende in Brunssum vorbei. Das Wetter war besser als zu befürchten war, die Location, wie man heute sagt, war toll arrangiert und man konnte viele alte und neue Bekannte (sowohl Menschen als auch Autos ) sehen.

Dazu die gute Bewirtung und abends tolle Livemusik im Zelt - was will man mehr

Vielen Dank an die Firma Hendrik, die zum wiederholten Male ihr Betriebsgelände zur Verfügung gestellt hat, und alle, die viel Mühe, Zeit und Geld in die Vorbereitung und Organisation des Treffens gesteckt haben.

Mit meinen Bildern dauert es noch etwas, aber aus zuverlässiger Quelle weiß ich, daß noch andere Forumsmitglieder dort fotografiert haben. Die müssen dann so lange überbrücken.

in diesem Sinne tot ziens
Rudi

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Geschrieben von henning am 01.09.2014 um 00:25:

 

Hallo...

ja - das war einfach herrlich!!!!

Was für ein sympathisches und stimmungsvolles Fest der schweren Oldtimer!!

Ich stell aber erstmal ein paar Bilder ein, wie von Rudi befohlen
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Geschrieben von henning am 01.09.2014 um 23:19:

  Überblick

Wie gewohnt, nach der kleinen Vorschau zunächst ein Überblick über das Gelände. Diesmal allerdings nicht komplett.

Die Grube hat gigantische Ausmaße. Gefördert werden Sand, Kies und Kleie. Um da allerdings dranzukommen, müssen zunächst die in früheren Zeiten darüber aufgeschütteten Kohle-Waschberge abgetragen werden. Mit deren Material wird die Abbaugrube sukzessive verfüllt.

Für die Teilnehmer ergeben sich sehr lange Fahrwege in verschiedenen Variantionen.
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Geschrieben von henning am 03.09.2014 um 00:42:

 

An historischem Ladegerät bestand wahrlich kein Mangel... gleich 6 Hydraulik- und 2 Seilbagger buhlten um die Gunst der beladungswilligen Lkws

Atlas 1200 (Maikäfer), ein Yumbo (?), zwei Poclain und ein Cat 245 vertraten die Hydraulikfraktion, dazu ein in den Niederlanden straßenzugelassener O&K MH 3, im zweiten Bild zu sehen.

Und gleich zwei herrliche Ruston-Bucyrus 22-RB waren aufgeboten, um die Schürfkübel- oder Eimerseil-Technik zu demonstrieren.

Als Lkw-Fahrer hatte man also die Qual der Wahl... der CAT 245 brauchte tatsächlich nur zwei Arbeitsspiele, um den Dreiachser angemessen zu beladen Kein Wunder, war der 245 doch damals der größte aller CAT-Hydraulikbagger! Ebenso, wie es die bereits gezeigte CAT D9G bei den Planierraupen war.
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Geschrieben von henning am 03.09.2014 um 23:10:

 

Weiter gehts "querbeet":
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