Baumaschinenbilder.de - Forum | Druckvorschau: Restauration MAN F90 19.262

Geschrieben von Pinback am 24.06.2019 um 19:35:

Restauration MAN F90 19.262

Hallo. Ich heiße Holger, bin 38 und komme aus Bernau bei Berlin. Ich möchte hier gerne die anstehende Restauration meines 88er F90 mit Euch teilen. Kurz zu Vorgeschichte: Ich bin schon länger auf der Suche nach einem MAN F7 oder F8 gewesen, aber leider über längerem Zeitraum nicht fündig geworden. Hauptsächlich lag es wohl auch mit am Preis, der mittlerweile für nicht ganz schrottige Fahrzeuge verlangt wird. Über den F90 bin ich quasi zufällig bei ebay Kleinanzeigen gestoßen. Einige werden ihn da bestimmt auch schon gesehen haben. Natürlich eine Schausteller Zugmaschine, die ihr Dasein mit dem Ziehen von Klowagen fristete. Vermutlich war das auch der Grund den an sich arg in Mitleidenschaft gezogenen Wagen zu kaufen. Mitleid! Kurz und knapp: mit Kurzeitkennzeichen bewaffnet in den Flixtrain gesetzt und Richtung Hannover gefahren. Erwartungen hatte ich keine. War auch gut so. großes Grinsen

Der Zustand vor Ort spiegelte sehr gut die Tatsache wieder, wie sehr sich Bilder im Netz und die Realität unterscheiden. Es gibt durchaus Schausteller die sich um Ihre Fahrzeuge kümmern und solche, die nur auf Verschleiß fahren und Bling Bling wichtiger ist als der Erhalt des Geldverdieners. Leider ist meiner von letzer Sorte besessen worden. Immerhin sprang er an, bremst und lenkt. Nochmal voll tanken und 450km ab nach Hause.

Bild aus dem Netz vor dem Kauf:

Die Heimfahrt verlief erstaunlicherweise reibungslos.

Auch sehr nett: die angebene Laufleistung von 605TKM!!! nein

Ob es nun 1,2mio oder 2,2 sind weiß keiner. Eine nachvollziebare Historie gibt es nicht. Der KM Zähler funktioniert genauso wenig wie der Umdrehungszähler im Drehzahlmesser....

Nach Ankunft zu Hause und kleiner Runde mit Frau und Kind, steht er nun erstmal in der Einfahrt und wartet auf seine "Entschaustellerung".

Geschrieben von Pinback am 24.06.2019 um 19:52:

Der Plan sieht vor, aus dem guten Stück wieder eine originale SZM zu machen, so wie er vom Band lief.
Als erstes Erfolgte eine Entrümplung der Kabine und Entfernen der widerlichen Wurzelholzfolie mit der alles zugeklebt war. Bis auf die mittlere Verkleidung vom Amaturenbrett, die so durchlöchert ist, als hätte jemand einen Akkubohrer zu Weihnachten geschenkt bekommen und musste diesen unbedingt irgendwo ausprobieren Augen rollen

und einen nicht mehr originalen Fahrersitz, ist der Innenraum zwar arg siffig, aber durchaus rettbar.

Auch ein Meisterwerk! nein

Auch sehr bezeichnend: 500€ für Radkappen ausgeben ist ok, 40 für einen Schaltknauf ist nicht drin

Ersatz der kaputten und abgegrabbelten Schalter ist schon besorgt, die Beleuchtung erneuert.

Geschrieben von M232D16K am 24.06.2019 um 19:54:

Hallo Holger,
Glückwunsch zu deinem Neuerwerb!

Was hast du vor, wie willst du ihm aufbauen?
Willst du wirklich die Schausteller Vergangenheit ungeschehen machen?

Gruß Björn

Geschrieben von Pinback am 24.06.2019 um 20:04:

Technisch gibt es eigentlich nicht soooo viel zu beanstanden, eine ausgerissene Koppelstangenbuchse vorn rechts, etwas Ölverlust an der Rücklaufleitung vom Turbo und nicht mehr so schöne Reifen sind erstmal nicht soviel Arbeit . Dafür umso mehr an der Kabine. Da hat sich echt ein Experte erster Klasse ausgelassen.

Aber Bilder sagen mehr als tausend Worte:

Die Türen sind leider auch verpfuscht und sind eigentlich nicht mehr zu retten.

Geschrieben von Bärchen am 24.06.2019 um 20:04:

Sehr schön daumen

.Wieder ein F90 der erhalten bleibt.Bekommt er ein H Kennzeichen?Das Alter hat er ja.

Geschrieben von Pinback am 24.06.2019 um 20:08:

Welche Schaustellervergangenheit? Ich weiß von nix. Pfeifen

Spaß beiseite. Alles was mit Schaustellerei zu tun hat kommt definitiv weg. Ziel ist wie gesagt eine originalgetreue Restauration. Geplant ist quasi eine "rolling restauration". H Kennzeichen machen, anmelden und nach und nach die Sachen erledigen.

Geschrieben von Steyr_Schos am 24.06.2019 um 21:29:

Alter Schwede, da hast du dir aber mächtig was vorgenommen!

Aber wieder ein schönes Projekt, bin schon gespannt wies weiter geht daumen

Geschrieben von Bärchen am 24.06.2019 um 22:16:

Hat leider die MAN F90 typischen Schwachstellen was den Rost betrifft.Hoffentlich erlebst du nicht eine böse Überraschung.

Geschrieben von maelboe am 25.06.2019 um 22:55:

Nabend,
Das Blech vom Fahrerhaus ist so nicht das große
Problem. Der Rost unter den Knotenbleche das
macht richtig Spaß.

Schönen Abend noch
Gruß Martin

Geschrieben von neini am 27.06.2019 um 19:10:

Gratulation für den Erwerb. Ich war mit dem Besitzer auch im Schreibkontakt aber hab für mich entschieden das der Zustand leider nicht meinem Wunsch entsprachen. Hoffe du hast viel Freude damit und nicht all zu viel Leiden.

MFG Alex