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Geschrieben von Bau - LKW am 21.07.2021 um 19:56:

  Allrad - Antrieb / Verteilergetriebe / NG AK 1622

Hallo zusammen,
bei meinem NG AK 1622 BJ. 3/1989 ist nach 7 Jahren / ca. 55000 Km / mal wieder die Verzahnung an der Doppelgelenkwelle am Reifen rund. Die erste Welle hat ca. 360.000 KM ca. 26 Jahre.

Ich habe schon in verschiedenen Werkstätten angefragt wie der Allradantriieb überhaupt
funktioniert. Keiner kann mir das richtig beschreiben !
Mir fällt hin u. wieder auf, dass wenn ich am Berg vollbeladen auf Asphalt anfahre die Vorderräder
kurz mit drehen wollen obwohl nur Straßenantrieb eingeschaltet ist.
Ist das normal ?
Warum kann ich nicht mit normalen Straßenantrieb fahren, wenn vorne rechts die Verzahnung der Doppelgelenkwelle defekt ist ?

Mit eingeschalteten Allradantrieb kann ich dann aber fahren !!

Wo gibt es günstig Ersatzteile ?

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Geschrieben von blurryface am 22.07.2021 um 06:03:

  RE: Allrad - Antrieb / Verteilergetriebe / NG AK 1622

Zitat:

Original von Bau - LKW Mir fällt hin u. wieder auf, dass wenn ich am Berg vollbeladen auf Asphalt anfahre die Vorderräder kurz mit drehen wollen obwohl nur Straßenantrieb eingeschaltet ist. Ist das normal ?

Hallo.
Das ist völlig normal, da bei den MB Fahrzeugen mit Allrad die VA im Straßenbetrieb zu 30% permanent mitläuft. Warum das so ist, entzieht sich meiner Kenntnis.

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Geschrieben von Eppendorfer am 25.07.2021 um 18:40:

  RE: Allrad - Antrieb / Verteilergetriebe / NG AK 1622

ein teilweises gezogenes Fzg in der Kurve besser läuft.
eingeschobenes Fzg hat nicht die. Kurveneigenschaft
Deshalb 30% Antrieb an der Vorderachse.