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Geschrieben von streamliner am 21.09.2014 um 14:00:

 

vorallem schaut er noch halbwegs passabel aus. Gut, er hat schon gelitten, aber ich meine rostmäßig schaut er noch recht gut aus. Da habe ich Nachfolgemodelle gesehen, die wurden oft nur vom Rost zusammengehalten.

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Geschrieben von Rudi am 21.09.2014 um 14:19:

 

Hallo Chris,

stimmt, die Kabine war für den Gesamtzustand wirklich noch ok. Da habe ich auch in den 90ern schon schlimmere T-Häuser erlebt.

Gruß
Rudi

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Geschrieben von MAN am 22.09.2014 um 16:14:

 

Zitat:

Original von Rudi Hallo Nico, schönes Auto, ist der noch aktiv? Ich habe hier eine Sattelzugmaschine mit der gleichen Kabine, eine 220.36T, die aber nicht mehr aktiv ist. Sie hat offensichtlich eine ganze Zeit lang bei Köhler Schwerlast als Hofhund gelitten. Im Dezember 2013 konnte ich sie bei einem Händler in Alsdorf bei Aachen fotografieren, kurze Zeit später war sie weg. Wird wohl jetzt irgendwo in Übersee beweisen müssen, daß sie im Inneren noch gut und kräftig ist Schade eigentlich, solch ein Fahrzeug gehört so langsam auch mal in Deutschland auf Seite gestellt, um es zum Oldtimer reifen zu lassen. Gruß Rudi

Hallo Rudi,

ja,der ist noch im täglichen Einsatz.

Mfg Nico

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Geschrieben von liaz am 29.09.2014 um 19:35:

  iveco

Iveco Turbo 6x4

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Geschrieben von Blumhardt am 03.10.2014 um 21:05:

 

Turbo Star aus Rumänien

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Geschrieben von Hawk am 08.10.2014 um 19:14:

 

Iveco Turbo...da wirkt er neben dem MP I doch irgendwie "alt"...
Gesehen im Februar 2014.

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Geschrieben von sepp.bayern am 08.10.2014 um 20:18:

  RE: Magirus-Deutz und IVECO M-, T- und P-Reihe, TurboStar und TurboTech (Baujahr 1977 bis 1992)

Auf einem neu angelegten Platz gesehen.

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Geschrieben von Martin R. am 09.10.2014 um 07:38:

 

Zitat:

Original von Hawk Iveco Turbo...da wirkt er neben dem MP I doch irgendwie "alt"... Gesehen im Februar 2014.

Im Gegenteil, man sieht auf dem Bild, dass das Design des Actros dem des Iveco m. E. gar nicht so weit voraus ist. Hast Du ein Bild, wo beide ganz drauf sind?

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Geschrieben von Hawk am 09.10.2014 um 10:47:

 

Gut, dass stimmt schon irgendwie und der Iveco ist sogar noch viel "robuster" gebaut und ohne den ganzen Elektronik Quatsch...aber wenn man einen heute ca. 10-15 Jahre alten Lkw (um bei Iveco zu bleiben, ein Euro Trakker),
mit einem aktuellen MAN TGS Euro 6 vergleicht, ist der der TGS auch nicht wirklich, im Design zumindest, dem Euro Trakker im voraus.

Ich habe leider kein Bild gemacht, wo beide Autos drauf sind...ärgert mich im Nachhinein ein wenig.

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Geschrieben von ogz am 30.10.2014 um 19:32:

 

Es gibt noch einen,der auch heute noch täglich im Einsatz ist,zwar nur im Hafenverkehr aber das müssen andere erst mal schaffen.
30.10.2014