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Geschrieben von Ytransport am 07.02.2020 um 16:12:

 

der einheitsbrei der kabinen wird immer ähnlicher
wird schon schwierig den neuen iveco von scania zu unterscheiden
wenn er fährt
der man "blick erinnert mich stark an daf
finde ihm aber optisch nicht schlecht
TGA war für mich persönlich der hässlichste
TGX finde ich zumindestoptisch als schön

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Geschrieben von Peter Ocker am 10.02.2020 um 13:18:

 

So, heute abend ist es wohl soweit, ab 20:30 Uhr überträgt das MAN im Livestream.
Auf deren Youtube-Kanal gibt's alle Infos....

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Geschrieben von BautznerSenf am 10.02.2020 um 14:29:

 

Hallo!

Wie die Fahrzeuge aussehen ist doch zweitrangig - viel wichtiger ist doch, ob sie ihren Zweck optimal erfuellen und dabei ein gutes Preis-/Leistungsverhaeltnis haben.

Denn solange der Fahrer funktionell nicht mit dem Auto klar kommt, nutzt ihm das Design doch herzlich wenig... Und das ist die Crux, weil ja jeder Fahrer (und jeder Einsatz) andere Anforderungen hat. Das Design ist mir da relativ egal - wie auch beim PKW ("Preiwert und zuverlässig laufen muss er!")

Ich halte es für viel wichtiger, in das Wohl des Fahrers zu investieren - der lebt schliesslich drin und der muss die kleinen Macken, die jedes Fahrzeug ja nun mal hat, an allen Ecken und Enden ertragen.

Nebenbei werden sich LKW (wie schon die PKW zuvor) immer ähnlicher, weil die Aerodynamik ihren Tribut fordert - und der Windkanal ist für alle gleich, die Möglichkeiten zur Abweichung werden immer geringer.

Gruss

B. S.

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Geschrieben von blurryface am 10.02.2020 um 21:03:

 

hier die ersten Bilder in loser Reihenfolge.
Bitte entschuldigt die Qualität - das sind Aufnahmen aus dem laufenden Stream

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Geschrieben von blurryface am 10.02.2020 um 21:22:

 

Das sehe ich genau anders. Der Vorgänger ist für mich gefälliger.

Für alle, die das ganze Event noch einmal anschauen möchten

https://www.youtube.com/watch?v=tGy0D7HrBZE

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Geschrieben von sk-kutscher am 10.02.2020 um 21:26:

 

Ob der Kabinen Rohbau nicht doch von Scania ist? Zumal der Scania doch eine Würfel Form hat und das ja wieder ein MAN Merkmal ist.
Beim Renault T ist der Rohbau ja auch von Volvo.


gruß sk-kutscher

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Geschrieben von Rob530d am 10.02.2020 um 21:47:

 

Der Rohbau ist die bekannte TG-Kabine, die Architektur der Scania-Hütte ist eine gänzlich andere.

Ob er mir gefällt oder nicht schaue ich mir lieber mal live an, da wirkte so manches bereits anders als am Bildschirm und vieles fällt eh erst auf wenn man mal drin sitzt.

Die neue Baustoßstange finde ich aber auf den ersten Blick schon einmal ganz gelungen.

Die Präsentation war aber irgendwie seltsam und wirkte doch arg gekünstelt...und manch Versuch etwas Stimmung zu machen wirkte wie ein Rohrkrepierer. In Sachen Inszenierung war das nix dolles. Bleibt für MAN zu hoffen, dass das Produkt für sich spricht und die große Inszenierung dafür nicht notwendig war.

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Geschrieben von Sandmann91 am 10.02.2020 um 21:59:

 

Der Rohbau ist der alte.

Find ich aber Super an der Kabine an sich hab ich nichts auszusetzen.

Schöner "flacher" einstieg über die drei stufen.

Macht sich gut im Bauverkehr

Nur die Schalterlösung find ich nicht so schön.

Mal schauen wie ich mir da die Schalter setzen würde damit man da vernüftig mitarbeiten kann.

Sprich Rundumleuchte, Nebenantrieb, Liftachse, Fertigerbremse und Aufliegeranhebung.

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Geschrieben von jdeere am 10.02.2020 um 22:08:

 

Zitat:

Original von sk-kutscher Ob der Kabinen Rohbau nicht doch von Scania ist? Zumal der Scania doch eine Würfel Form hat und das ja wieder ein MAN Merkmal ist. Beim Renault T ist der Rohbau ja auch von Volvo. gruß sk-kutscher

zweimal nein,
der MAN ist nur ein Facelift.
und der Renault hat eine andere Kabine als der Volvo.

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Geschrieben von Actros3257 am 10.02.2020 um 22:20:

 

Hat was von den VW Trucks aus Südamerika