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Geschrieben von Tobse am 11.02.2020 um 10:12:

 

Also im ersten Moment gefällt er mir nicht. Das sieht zu sehr nach dem Singleframe Grill von Audi aus.

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Geschrieben von scania-manni am 11.02.2020 um 20:31:

 

Positiv : - die kleinen Gewächshausfenster sind verschwunden.

Negativ : - wieder ein gelifteter TGA, die selbe Kiste
- immer noch diese riesigen Tupperspiegel
- die Rundumsicht wirkt nicht verbessert

Die Deutschen können nur Unternehmerkisten statt Fahrerautos bauen...
Wir haben nur MAN in der Firma , und ich bin froh das ich nicht mehr in so einer Bude die ganze Woche wohnen muß…

Ob die Hütte immer noch so schaukeln wird wie ein Wasserbett ?

P.S. heute woanders gelesen das es keinen serienmäßigen Abbiegeassi geben wird... Wenn ich fast jeden Tag so in Berlin die Blumen und Kerzen an Kreuzungen sehe ist das schon ne schwache Kühe...

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Geschrieben von commander am 11.02.2020 um 21:31:

 

Man kann auch alles Kaputtreden, bevor man den neuen Mani Live gesehen und gefahren hat. Vielleicht wäre es Besser Du würdest wieder einen L60 aus der Ecke holen, vielleicht wohnt es sich da schöner drin.

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Geschrieben von richie523 am 11.02.2020 um 21:42:

  Daten, Bilder, Videos

Für die Freunde von technischen Details: Die MANTED-Informationen sind aktualisiert unter https://www.manted.de/manted/epl/aufbaurichtlinien.epl inkl. Auflistung der neuen Typnummern unter
https://www.manted.de/manted/aufbaurichtlinien/_pdf/Typenliste_NHMR_ABRL.pdf

Für die Freunde von hochaufgelösten Bildern und Videos, allerdings viel davon Renderings: https://brandportal.man/d/CmKr8w9jo0iq/en/

In Tradition meines Vorschlags unter http://www.baumaschinenbilder.de/forum//thread.php?postid=543464#post543464 damals für den TGX Euro 6 (der so ähnlich dann ja 2017 kam) anbei zwei Vorschläge, wie man die Front aufhübschen könnte ;-)

Richard

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Geschrieben von AdBlue am 11.02.2020 um 21:52:

 

Gibt es den auch mit manueller Handschaltung?

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Geschrieben von Holzschuh am 11.02.2020 um 22:22:

 

Der M.A.N wurde schon vor über 40 Jahren kaputt geredet,egal warum oder wie auch immer.Teilweise gab es berechtigte Kritik aber egal er wurde erstmal nieder gemacht.Wenn ich damals DAF mit seinen außen angeschlagenen Türbänder sah und von Innen die enge Hütte das war schon .Komischer weise verlor darüber kaum jemand ein Wort.Und was ist mit dem Aktuellen DAF ? Das Grundkonzept gibt es nunmehr seit 1987.Auch ein Facelift nach dem anderen.Nur ist das seltsamerweise für viele kein Kritikpunkt.Und zum Thema Einheitsbrei.Ob vor 70,50 oder 40 Jahre die Fahrzeuge sahen damals ebenfalls alle gleich aus.Auch auf Facebook wird der MAN seit Gestern von vielen ganz schön niedergemacht.Ich bin kein MAN Fanatiker aber man sollte schon sachlich bleiben.

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Geschrieben von richie523 am 11.02.2020 um 22:27:

  Getriebe-Infos TG neu aus MANTED

Zitat:

Original von AdBlue Gibt es den auch mit manueller Handschaltung?

Bis 2300 Nm (ohne Overdrive) bzw. 2500 Nm (mit Overdrive) scheint es das 16-Gang-ZF auch beim "TG neu" zu geben als Schaltgetriebe - ob allerdings auch für die normalen Straßenfahrzeuge oder dann doch nur für den Baustellenbereich weiß ich nicht.
Für die TGL und TGM mit dem D08-Motor dann noch 6-Gang (bis 1000 Nm) und 9-Gang (bis 1300 Nm).

Richard

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Geschrieben von Baggermaxe am 11.02.2020 um 23:31:

 

Hallo Richard,

finde dein erster Design-Vorschlag macht das gleich viel gefälliger. Noch eine Variante wäre vielleicht die waagrechten Streifen auch noch über den Rest des Grill bis nach oben zu legen ?

Gruß
Alex

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Geschrieben von Dä ralf am 12.02.2020 um 16:01:

 

Ich werde ihn mir erst mal live angucken und dann werde ich mir darüber ein Bild machen, evtl sieht er ja, wie viele andere LKW in anderen Farben besser aus, obwohl mir das design schon zusagt..und die inneren werte würden für mich vorherrschen

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Geschrieben von Peter am 12.02.2020 um 18:43:

 

Zitat:

Original von commander Man kann auch alles Kaputtreden, bevor man den neuen Mani Live gesehen und gefahren hat. Vielleicht wäre es Besser Du würdest wieder einen L60 aus der Ecke holen, vielleicht wohnt es sich da schöner drin.