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Geschrieben von Boogie am 08.07.2026 um 17:07:
Moin,
in Italien war eine Mindestmotorleistung von 350 PS notwendig, um 44 to bewegen zu dürfen.
Vermutlich waren die italienischen Transcontis daher die späteren 4435 mit 352 PS, gebaut laut Wiki ab 1978.
Geschrieben von Mack F 700 am 08.07.2026 um 17:14:
| Zitat: |
Original von Boogie
Moin,
in Italien war eine Mindestmotorleistung von 350 PS notwendig, um 44 to bewegen zu dürfen.
Vermutlich waren die italienischen Transcontis daher die späteren 4435 mit 352 PS, gebaut laut Wiki ab 1978. |
Danke Burkhard
Geschrieben von vehiclejack am 08.07.2026 um 17:46:
4435
Hallo Burkhard,
danke für deine Information zu Viktors klasse Motiv. Als Bestätigung deiner Aussage, hier ein weiterer Transconti aus Italien mit der von Dir beschriebenen Typenbezeichnung 4435.
Der Viehtransporter mit Aufbauten von Pezzaioli stammte aus der Provinz Brescia in der Lombardei.
Der Urheber der Fotografie ist leider nicht mehr zu ermitteln.
Viele Grüße
Christian
Geschrieben von vehiclejack am 23.07.2026 um 19:07:
Transconti, CH
Hallo zusammen,
zum Aufnahmezeitpunkt in den späten 70er Jahren, zeigte sich dieser Ford Transconti mitsamt seinem Auflieger noch brandneu.
Das provisorisch angebrachte Kennzeichen verweist auf den schweizerischen Kanton Waadt. Auf der leider schlecht zu lesenden Türbeschriftung steht Honegger und möglicherweise Lausanne, was ja geographisch gut passen würde.
Kennt jemand zufällig das Unternehmen und kann dazu was beitragen?
Viele Grüße
Christian
Geschrieben von Mack F 700 am 25.07.2026 um 15:09:
Hallo Zusammen,
Nach Christians Transcontis etwas älteres aus Belgien,
Gruß
Viktor
Geschrieben von Mabükru am 25.07.2026 um 15:30:
Da kein direktes Unfallgeschehen abgebildet wurde, poste ich diesen verbbeulten FK 3500 hier.
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