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Geschrieben von Maroko am 18.07.2022 um 07:54:

 

1824 in Schrobenhausen

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Geschrieben von stef001 am 18.07.2022 um 21:47:

  RE: Mercedes SK 2638

Zitat:

Original von BB-1300 Moin zusammen, ich habe mir einen SK 2638 aus 1996 zugelegt. Ist ein 6x6 der leider auch einiges an Winterdienst gemacht hat. Kippebordrwände mussten neue Bleche bekommen und habe alles gestrahlt und neu lackiert. Die Kabine ist von innen komplett und in einem, guten Zustand. Von aussen ist noch etwas Arbeit dran, aber nun wollen wir Ihn erstmal den Rest der Saison nutzen. Kabine und Rahmen werden dann später noch saniert. Gruss Bjoern

Schönes Auto und tolles Projekt aber was bitte muss man machen um die Bordwände so zu erledigen? oder sind die einfach nix wert? Keine Ahnung aber dieses (Jet?-)Profil sieht man in Österreich praktisch nicht
Les ich das richtig, der wird wieder arbeiten dürfen?

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Geschrieben von BB-1300 am 19.07.2022 um 06:23:

  Mercedes SK 2638

Moin Stefan,

na ja, gute 25 Jahre im Schüttguttransport hinterlassen seine Spuren.

Die Bordwände sind im unteren Bereich , genau wie auch das Bodenblech vom abrasiven Material beim kippen durchgeschliffen.

Das Problem habe ich z. B. auch bei unseren Krampe HP 20 und HP 30 Kippern.
Dort haben wir trotz Hardox Blechen nach einigen Jahren neue Bleche eingesetzt.

Im Einsatz ist der LKW bereits. Ich habe sonst nur 6x4 Sattelzüge laufen und werden den für kleinere und enge Baustellen laufen lassen.

Natürlich nicht jeden Tag und auch ausschliesslich im Bereich " um den Kirchturm " .

Weitere Bilder folgen .

Gruss , Bjoern.

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Geschrieben von Actros3257 am 19.07.2022 um 17:31:

  RE: Mercedes SK 2638

Schönes Auto und tolles Projekt aber was bitte muss man machen um die Bordwände so zu erledigen? oder sind die einfach nix wert? Keine Ahnung aber dieses (Jet?-)Profil sieht man in Österreich praktisch nicht
Les ich das richtig, der wird wieder arbeiten dürfen? [/quote]


Bei meinem Sk den wir 1992 mit Meiler Kipper neu gekauft haben, war nach 2 Jahren
Boden + Bordwände total am A....
Boden wurde durch Hardox 8 mm Blech ersetzt.
Bordwände und Bordmatik wurden erneuert und mit 6 mm Hardox verstärkt.
Der SK musste hauptsächlich Granitsteine bis zu 5 Tonnen transportieren.

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Geschrieben von Hatemonger am 19.07.2022 um 20:01:

 

Markus diesen SK kennst du sicher.

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Geschrieben von index am 26.07.2022 um 21:39:

 

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Geschrieben von Hatemonger am 27.07.2022 um 20:14:

 

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Geschrieben von Rudi am 31.07.2022 um 22:09:

 

Hallo Roger,

schönes Gespann, scheint nicht allzu hart rangenommen worden zu sein. Vergleichbar alte SK kommen ja heutzutage schon verstärkt auf Oldtimertreffen, vielleicht ereilt ihn ja auch so ein gnädiges Schicksal

Diesen 3529er SK konnte ich im März 2019 im Belgischen Lüttich fotografieren, leider nur von weitem. Ich denke, der Aufbau dient dem Aufbringen von Splitt auf frisch asphaltierte Straßen.

Gruß
Rudi

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Geschrieben von Major Bugfix am 01.08.2022 um 15:46:

 

Noch aktiver SK, Foto ist von gestern, aufgenommen in Zehlendorf.

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Geschrieben von TeeKiller am 05.08.2022 um 17:42:

  MB SK 1935

Diesen wunderschönen und in aussergewöhnlich gutem Pflegezustand befindlichen SK 1935 6x4-4 (mit nachträglich angebauter Vorlaufachse) habe ich im Urlaub bei Damüls/Fontanella in Vorarlberg erwischt.

Bin zuerst bei Bergabfahrt daran vorbeigerauscht, aber hier mußte ich einfach wenden: