Baumaschinenbilder.de - Forum (http://www.baumaschinenbilder.de/forum//index.php)
- LKWs (http://www.baumaschinenbilder.de/forum//board.php?boardid=22)
-- Speditionen,Fuhrunternehmen und Firmenfuhrpark´s (http://www.baumaschinenbilder.de/forum//board.php?boardid=6)
--- Spedition Sturm (http://www.baumaschinenbilder.de/forum//thread.php?threadid=8958)


Geschrieben von soundofmusicV8 am 06.04.2025 um 20:26:

 

Lang-Sattel aus 1990



Geschrieben von F 89-Günni am 06.04.2025 um 22:31:

 

Klasse, Tim, Deine Serie von alten Aufnahmen klatsch

Gruß von Günter



Geschrieben von Totty10 am 31.03.2026 um 06:49:

 

Hallo zusammen,

F 89-Günni war so nett und hat mir ein Bild gesendet, welches ich hier gerne Zeige.

Und natürlich auch im Transit Thread verlinke zwinker


Danke Günni daumen

Gruß Totty



Geschrieben von F 89-Günni am 31.03.2026 um 10:51:

 

Besten Dank, Totty winke .

War in einem Bremer Gewerbegebiet im Jahre 1996. Nur noch wenig Licht unterwegs,
deshalb leider etwas zu dunkel. Trotzdem sehr gefreut, denn ich hatte vorher noch nie mal
die schönen Werbungen bei Sturm gesehen für -ara SCHUHMODE-.

Auf der Lafette ST 1, was natürlich für die Nr. 1 der Wechselkoffer bei Sturm gestanden hat.

Michael winke weiß bestimmt, wie viele Wechselkoffer es gab oder gibt mit Werbung für -ara-.
Würde mich sehr interessieren, Michael.

Gruß in die Runde.

Günter



Geschrieben von ZonaFranca111 am 02.04.2026 um 15:11:

 

Hallo Günter,

da geht mir direkt das Herz auf – es ist immer wieder schön, wenn ein altes Sturm-Bild auftaucht, das man selbst noch nicht kannte. 🙂

Wenn mich nicht alles täuscht, müsste die Aufnahme irgendwo in Bremen-Hemelingen entstanden sein, eventuell in der Nähe von Jacobs Kaffee. Wir haben damals häufiger Produkte eines namhaften Süßwarenherstellers nach Bremen gefahren.

Zu Spitzenzeiten liefen nach meinen Informationen 12 Wechselbrücken im Portugal-Verkehr für ARA-Schuhe.
Die Wechselbrücken wurden in Hilden mit Rohmaterialien für die Schuhproduktion – unter anderem Leder und Granulat – aufgenommen und gingen dann weiter Richtung Porto.

Bei ARA in Porto wurden die mit Rohstoffen beladenen Wechselbrücken abgestellt, während gleichzeitig bereits mit fertigen Schuhen beladene Brücken für den Rücktransport nach Deutschland aufgenommen wurden.

Später ging diese Destination meines Wissens nach an Patinter Portugal verloren.

Leider muss ich mich bei solchen Themen oft auf die Erzählungen der älteren Generation und mein Gedächtnis verlassen, da ich mit meinen 34 Jahren diese Zeit nur noch in Teilen selbst miterlebt habe und leider mittlerweile keinen der alten Herren mehr befragen kann.

In der Portugal-Zeit für ARA waren meines Wissens fast ausschließlich Scania 112 im Einsatz.
Da auf deinem Bild jedoch ein Scania 113 zu sehen ist, dürften die Wechselbrücken zu diesem Zeitpunkt vermutlich schon eher hier „rund um den Kirchturm“ unterwegs gewesen sein.

Anbei noch ein Bild der ersten Beschriftungsvariante von ARA-Schuhe – später kam dann die Version, auf der auch tatsächlich der bekannte ARA-Vogel zu sehen war.

Beste Grüße



Geschrieben von F 89-Günni am 02.04.2026 um 17:14:

 

Hallo Michael winke , na, das freut mich gar sehr, daß Du Dich so freust über diese Aufnahme aus Bremen. Mit Hemelingen hast Du wohl recht, sehr wahrscheinlich. 30 Jahre her.... Aber ich weiß trotzdem noch mit Sicherheit, daß ich an dem Tag auch in Hemelingen war.

Besten Dank für Deine sehr interessante Aufnahme klatsch und Dein internes Wissen aus jenen Jahren.

DIESE Beschriftung in Sachen Werbung für ARA habe ich mit Sicherheit nie mal gesehen von Euch.
Deshalb freue auch ich mich sehr heute, Michael.

Beste Grüße aus Gießen und bis wieder.

Günter

(Ich schreibe Dir am langen Wochenende noch eine PN. Hoffe, bei Dir ist bißchen Platz in
Deinem PN-Fach).


Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH