---

Geschrieben von DirtyHarry am 12.11.2008 um 19:59:

 

Zitat:

Original von Der Essener Für diesen gibt es auch bereits einen Nachfolger

und es gab auch einen Vorgänger...

---

Geschrieben von Burglöwe am 15.11.2008 um 22:13:

 

Hallo , hier mal ein Foto eines 19.292 Bj.1989 aus dem Schuhkarton.
Wie schön war doch die Zeit als die Lkw nicht alle nur weis oder rot waren.

Viel Spaß Christian

Es gibt viel zu tun!

---

Geschrieben von Burglöwe am 22.11.2008 um 19:23:

 

Hallo MAN Freunde,

heute mal ein etwas trauriges Bild eines ehemaligen 24.362 UNL/LL
Baujahr 11/89. Nachdem er keinen Verwendungszweck gefunden hat
verabschiedete er sich teilweise in den Hochofen.
Das Fahrerhaus kam in Sammlerhand und hat die Möglichkeit eines
Wiederaufbaus.

Gruß Christian

---

Geschrieben von Usergeloescht03022016 am 30.11.2008 um 06:52:

 

Hier das Führerhaus zum Chassis. Großzügig ausgeschnitten fertig zum Sandstrahlen, aber nicht mehr dieses Jahr und nächstes Jahr auch nicht gleich...

---

Geschrieben von hansmagnum am 30.11.2008 um 10:57:

 

Das ist doch ein F8 Führerhaus oder?
Grüße Hans

---

Geschrieben von Usergeloescht03022016 am 30.11.2008 um 11:13:

 

Richtig Hans ist nen F8er- Haus,
die wurden von `89- `93 auf die Volumenzüge gesetzt, die ansonsten reine F 90 waren, M.A.N hatte keine Ultrakurzen Hütten vom F90er Haus und so griffen sie auf das F 8er zurück.
Vielleicht hat ja einer mal nen Foto von diesen "Krücken" im Originalzustand, das er hier postet Guido?? Andre?? wer ist der Erste???

---

Geschrieben von Tornado am 30.11.2008 um 13:38:

 

Bin zwar weder Guido, noch Andre, hätte aber einen 19.362 mit dieser Hütte im Angebot ...

---

Geschrieben von bonde am 30.11.2008 um 13:45:

 

Waren die Lebensmittel Züge von Lidl in den ´90er,
nicht auch F90 mit F8 Hütte?

---

Geschrieben von Burglöwe am 30.11.2008 um 14:26:

 

Zitat:

Original von Klöppi Hier das Führerhaus zum Chassis. Großzügig ausgeschnitten fertig zum Sandstrahlen, aber nicht mehr dieses Jahr und nächstes Jahr auch nicht gleich...

Aber ein bischen mehr kannst Du doch noch demontieren,oder?
Den Anschnallgurt und die Windschutzscheibe, evtl noch den Himmel?
Für den Topsleeper kan n Dir sicherlich die Firma Goldbecker helfen.
www.goldbecker.de

Weiter SOOOO!

---

Geschrieben von Usergeloescht03022016 am 30.11.2008 um 16:24:

 

Unterm Himmel sieht er noch gut aus, da ist nix zum Sandstrahlen, und hilfe von ner Firma konnte ich mir noch nie leisten , das muß schon alles mit meinen Mitteln und Möglichkeiten zu schaffen sein, sonst brauch ich gar nicht erst anfangen. Restaurationen wie in der neuen Last & Kraft, wo die Autos zwischen Oberhausen und dem Ländle 3-4 mal hin und hergebracht werden sind nicht mein Ding, Deswegen richte ich meine Autos auch nur "wieder her" und "Restauriere" nicht.