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Geschrieben von oltimerRemu am 10.01.2006 um 23:30:

 

der bagger wird noch fachmännisch verzurrt und fertig ist das gespann für die abfahrt!

bilder davon gibts morgen winke


gruss remo



Geschrieben von Mathys Landtechnik am 10.01.2006 um 23:58:

  RE: Verladen eines Liebherr R954V

schönes geschoss das du da gesehen hast. daumen



Geschrieben von Alb connection am 11.01.2006 um 05:54:

 

Super schöne Bilder daumen



Geschrieben von FatCatGotHot am 11.01.2006 um 17:50:

 

Wie lange braucht man zum Verladen? Eine viertel Stunde mit allem drum und dran, kommt das hin?

Prima Bilder, Danke! daumen



Geschrieben von oltimerRemu am 11.01.2006 um 18:56:

 

nein viel länger etwa eine stunde!!!!

schon nur der bolzen ziehen hat sicher 10-15 minuten gekostet und das verzurren nimmt schon viel zeit wegg!


gruss remo



Geschrieben von oltimerRemu am 11.01.2006 um 18:59:

 

so nun startet die fuhre noch einmal zurücksetzten weil es unmöglich ist in einem zug um die ecke zu kommen klatsch klatsch klatsch



Geschrieben von oltimerRemu am 11.01.2006 um 19:01:

 

beim zweiten versuch klappt es freu freu freu



Geschrieben von oltimerRemu am 11.01.2006 um 19:03:

 

und nun braust er los winke


gruss remo



Geschrieben von Ruston Bucyrus am 11.01.2006 um 19:07:

 

Hey Remo, do esch jo scho weder e Lozärner Firma im Kanton Bärn am schaffe gröhl gröhl gröhl

smile Gruss Roger



Geschrieben von oltimerRemu am 11.01.2006 um 19:18:

 

@fatcatgothot du musst natürlich sehen was da alles dazugehört!¨

hier mal der ablauf in worten:

der lkw fährt rückwärts rein
dem vorderen dolly werden di sicherungsbolzen für die räder herausgezogen
dem vorderen dolly können jetzt die räder heruntergelassen werden
die rampen die verzurrt auf dem auflieger liegen werden entsichert und am anhänger positioniert
der liebherr fährt ran und stellt den löffel auf dem vorderen dolly ap
der liebherr fährt zurück und fährt die rampen hoch
er dreht auf dem auflieger ap und positioniert sich
der ausleger wird herunter gelassen und der bolzen wird gezogen
der bolzen wird in einem kehrichtsack verstaut
der liebherr lässt den ausleger herunter und fährt gleichzeitig rückwärts
der bagger wird fachmännisch verzurrt
auch der löffel wird verzurrt
die rampen werden verstaut
positionslampen werden an den überbreiten raupen angebracht
ales wird nochmal kontrolliert
die route wird mit dem begleitfahrzeugfahrer besprochen
der zug zierkelt aus dem gelände raus
der beifahrer steigt ein und der zug fährt los


ich habe sicher noch das eine oder andere vergessen!

gruss remo


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