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Geschrieben von GLM am 27.09.2016 um 21:15:
Hallo !
Geschrieben von GLM am 07.07.2017 um 18:22:
Geschrieben von Rudi1963 am 08.09.2017 um 09:17:
Im 2. Beitrag (von Erni) sieht man am Laufwerk, dass die beiden mittleren Räder Nocken haben - also für den Antrieb zuständig sind. Aber kann das überhaubt funktionieren? Da braucht die Kette ja nur minimal durchhängen(unebenes Gelände) - und schon hängen die Antriebsräder frei; an der Oberseite dürfte der Kontakt ebenfalls nicht ausreichen, um die Antriebskraft zu übertragen...
Geschrieben von GLM am 01.08.2019 um 15:44:
Geschrieben von GLM am 15.07.2020 um 09:57:
Geschrieben von GLM am 17.07.2020 um 09:21:
Geschrieben von TiborM am 17.07.2020 um 16:19:
Hallo Tonio!
Wie ist es mit den Marken Nordest und Richier?
(Qu'en est-il des marques Nordest et Richier? Est-ce le même fabricant?)
Mit Gruß Tibor
Geschrieben von Dit169 am 20.07.2020 um 15:03:
| Zitat: |
Original von TiborM
Wie ist es mit den Marken Nordest und Richier?
Mit Gruß Tibor |
Hallo Tibor,
Nordest war die Seilbagger/kran Division in der Richier-Gruppe. Auch die Autokräne hatten lange die Bezeichnung Nordest.
Anfang der 1950er Jahre wollte man noch Planierraupen und Scraper unter dem Namen Nordest vermarkten.
Diese wurden aber bald, nachdem Lizenzprodukte von Vender (ITA/Raupen) und Wooldridge (USA/Scraper) dazukamen, in die neue Division Noralpe zusammengefasst.
Die Hydraulikbagger der Richier-Gruppe erschienen zuerst unter dem Markennamen Oleomat.
Straßenwalzen und Betonmischer waren wohl die einzigen Produkte die immer unter dem Namen Richier verkauft wurden.
Dazu gab es noch diverse andere Marken die im Lauf der Zeit unter dem Dach von Richier bestanden.
Viele Grüße,Dietmar
Geschrieben von TiborM am 22.07.2020 um 20:49:
Danke sehr, Dietmar!!!
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