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Geschrieben von MB710 am 26.10.2009 um 22:31:

 

Zitat:

Original von henning Zitat: Original von MB710 Das sind Membranzylinder. Also Federspeicher Ich widersprech bekanntlich ungern - aber das da sind keine Federspeicher. Federspeicher bauen viel größer - und man erkennt sie an der Schraube, mit der man die Feder zurückdrücken kann, wenn keine Luft da ist, z.B. beim Abschleppen u.ä. Henning

Ja da muss ich dir recht geben.

Ich sag grundsätzlich zu den Bremszylindern Federspeicher deswegen war das nicht gamnz richtig ausgedrückt.

Mit neuen Federspeichern hab ich jeden Tag zu tun aber die alten hab ich auch noch nicht genauer betrachtet.

Gruß Robin

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Geschrieben von henning am 26.10.2009 um 22:43:

 

kein Problem....

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Geschrieben von Terex-Robin am 11.12.2009 um 16:26:

 

Ich habe eben ein Foto entdeckt wo man das Teil ganz eindeutig sieht.Aber was der Schutz wirklich für einen Sinn haben soll weis ich immer noch nicht.Viel würde der bei einem Anstossen nicht bringen,oder?

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Geschrieben von martin1 am 11.12.2009 um 23:53:

 

Soviel ich mich erinnern kann sind bei diesen Achsen die Differentiale nicht im massieven Achskörper untergebracht sondern ausserhalb angebaut. Deshalb sind sie auch anfälliger auf Beschädigungen und werden deshalb durch diese Verkleidung gegen das Gröbste geschützt.

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Geschrieben von cutcroco am 12.12.2009 um 08:27:

 

Dieser Schutz hat 3 Funktionen.

1. Den äußeren Teil der Ölpumpe schützen.
2: Die Gummimanschetten der Antriebswellenschutzrohre schützen.
3. Die Spurstange beim vorwärts fahren schützen.

Gruß Peter.

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Geschrieben von Terex-Robin am 12.12.2009 um 23:54:

 

Hallo Peter,endlich mal einer der sich wirklich damit auszukennen scheint.Danke für die Antwort.

Gruß Robin

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Geschrieben von henning am 13.12.2009 um 01:26:

 

Aber warum sollte da unten denn soviel freiliegen?

Ölpumpe fürs Diff kenn ich nur völlig ins Differential integriert, Spurstangen seh ich nicht und Gummimanschetten kommen mir an der Stelle auch spanisch vor...

Da weiß ich jetzt schon, wo ich beim nächsten Treffen mal drunterliege

Oder kann jemand Details der Vorderachse beisteuern?


Henning

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Geschrieben von martin1 am 13.12.2009 um 08:45:

 

Diff mit Oelpumpe bei Mercedes???

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Geschrieben von Terex-Robin am 13.12.2009 um 09:45:

 

Zitat:

Original von henning Aber warum sollte da unten denn soviel freiliegen? Ölpumpe fürs Diff kenn ich nur völlig ins Differential integriert, Spurstangen seh ich nicht und Gummimanschetten kommen mir an der Stelle auch spanisch vor... Da weiß ich jetzt schon, wo ich beim nächsten Treffen mal drunterliege Oder kann jemand Details der Vorderachse beisteuern? Henning

Hallo Henning,Detailsfotos hatte ich mir auch gewünscht ,denn wie ich sehe weis anscheinend doch niemand sooo recht bescheid obwohl einige im Forum so ein LKW ( zumindest so ähnlich) besitzen.Normalerweise müste der Erich das am besten wissen denn der hat mit solchen 2624 am meisten zu tun.Vielleicht kann er ja mal was dazu schreiben und ein foto mit der vorderachse einsetzen.Auf den oldtimertreffen habe ich eine Foto gesehen wo ein 2624 in grün mit so einem komischen Abschleppaufbau war der diesen Schutz dranhat.Den muss ich mir unbedingt mal ansehen.

Gruß Robin

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Geschrieben von Terex-Robin am 13.12.2009 um 10:13:

 

Habe eben mal das Forum durchforstet und siehe da....Die Vorderachse vom 2624 6x6