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Geschrieben von Tieflader am 23.10.2011 um 11:55:

 

Zitat:

Original von neini Zitat: Original von the-cat-man Scania GRS900, GRSO900, GRS920, GRS905, GRSO905 12+2 speed overdrive. Genau das ist das Schaltschema das die meisten Fernverkehrs Scania´s haben. Auch meiner.

Und Volvo hat den Ersten vorne.

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Geschrieben von trucking_reini am 24.10.2011 um 18:39:

  oder sowas

Oder der hat schon die automatik eingebaut. Sehr angenehm zu fahren......

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Geschrieben von trucking_reini am 30.10.2011 um 12:27:

  Handschaltung

hier noch ein Bildchen gemacht einer Handschaltung nach den o.g. Schalteschematas.
Hoffe das hilft Dir ein wenig. Kannst ja mal posten welche Variante Du im Auto hast.

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Geschrieben von PaPieRFeTZen am 30.10.2011 um 12:58:

 

Zitat:

Original von Tieflader Haben Scania und Volvo nicht beide zweimal drei Gänge plus Splitting, aber einmal erster vorn und einmal erster hinten? Also Scania und Volvo andere Positionen der Gänge?

genau so meine ich das. und dann muss man unter split"knopf" so ein teil hochziehen das man "überbrücken" kann, sprich das man in den 4,5,6 gang kommt.
R -- 2/5

c 1/4 3/6


so schaut das dann ungefähraus

das hier könnte er sein:

http://www.ebay.de/itm/Schalthebel-mech-Schaltung-Scania-Getriebe-GRS-900-/160630299113


grüße David

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Geschrieben von trucking_reini am 31.10.2011 um 03:34:

 

Stimmt auch, die Schaltung aus 1,2,3 ist eine der ersten verbauten 4èr Serien.
Die ersten 124 hab ich noch ohne Splitter (wie in der 3èr) gefahren dann kam die Variante mit Splitter und verschiedenen Schaltknüppeln.Automatik aber die Historie können die Scania Experten bestimmt besser erklären..

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Geschrieben von neini am 06.11.2011 um 00:58:

 

Habs nun endlich auch mal geschaft die Schaltung in meinem Scania abzulichten.

Sorry für die Unordung.