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Geschrieben von magicv8 am 25.12.2012 um 13:23:
Geschrieben von magicv8 am 25.12.2012 um 14:40:
Geschrieben von Rostocker am 25.12.2012 um 15:00:
@ magicv8
hast du von dem Iveco noch mehr aufnahmen speziell vom Aufbau und vom Anhänger ???
Geschrieben von Beleger am 25.12.2012 um 15:19:
Wenn man sich die Motorwagen die von FVG aufgebaut worden sind anschaut hat man immer das Gefühl die brechen bald in der Mitte durch.
Geschrieben von magicv8 am 25.12.2012 um 16:01:
Geschrieben von Rostocker am 25.12.2012 um 16:52:
Die Jungs und Mädels vom Hödlmayr Fahrzeugbau haben schon was drauf ... die nehmen das beste aller Aufbauten und packen das in einem und schon hat man den fast perfekten Aufbau für fast alle rollenden Ladungseinheiten
Geschrieben von Johanna am 25.12.2012 um 18:42:
Wobei man den Hödlmayr auch oft einfach nur mit FVG oder Rolfo Aufbauten sieht. Zudem scheint es sich aber zu bewähren die Aufbauten selbst zu bauen. Neben Hödlmayr dürfte da wohl De Rooy der größte dieser Gruppe sein, der seine Aufbauen alle selbst baut.
Dazu hab ich mal ne Frage. FVG baut ja keine Hängerzüge mehr, nur noch die Tandem bzw Auflieger. Gibts eigentlich noch Hersteller die die Hängerzüge serienmäßig bauen? De Rooy z.B baut sich die ja auch selbst zusammen.
Geschrieben von Beleger am 25.12.2012 um 18:51:
Hänger(Gliederzüge) baut doch keiner mehr.
Bei den Gliederzügen kommt man mit den Höhen und Längen nicht klar.
Man muss schon drei Hochdachvarianten laden können.
Selbst wenn zwei Vierachser gefahren werden ist die Höhe schon kritisch.
Die Gliederüge haben bis in den 90er noch gelaufen.
Seit dem die Hochdächer für LKW Standart wurden war der Gliederzug nicht mehr der richtige Aufbau.
Bis zu den 90er Jahren waren ja nur verhältnismäßig wenige Hochdach LKW zugelassen worden bzw gab es ja bis Mitte/Ende der 80er ja gar nicht ausser bei VOLVO.
Geschrieben von Rostocker am 25.12.2012 um 19:14:
Sun Hödlmayr Aufbau wäre doch auch was für dich gewesen oder Carsten
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