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Geschrieben von tiptop495 am 28.01.2014 um 22:02:

 

Hey Wolfgang, Sie haben recht dahinter stand noch eine kleine x
So ist es doch eine Variant wie MAN für LKW brauchte,aber nicht für Italien.

So Offiziel OM403x 352ps Din 17.426L V10 125X142 BxH

Danke allen für ihre Hilfe.

Gruss Eric,


Geschrieben von Der Freiburger am 28.01.2014 um 22:05:

 

Zitat:
Original von AVG-SLK
Folgenden Ausschnitt habe ich grad noch in einem italienischem Forum gefunden:


Modelli XX32=Motore a 10 cilindri a v aspirato
Tipo: OM403
Cilindrata 15953 cc (125x130)mm
Potenza max 320 cv (235 kw) a 2500 g/m
Coppia max 1030 nm a 1400 g/m

Modelli XX32 per il mercato italiano=Motore a 10 cilindri a v aspirato
Tipo OM403X
Cilindrata 17426 cc (125x142)mm
Potenza max:352cv (259 kw)
Coppia max:??


Gruss, Wolfgang


Sehr interessant, diesen Motor kannte ich bis eben noch gar nicht, immer wieder schön was man hier so im Forum erfährt.
Der Motor ist dann ja quasi ein Zwitter zwischen OM403 und OM423.

EDIT: es gibt ja noch den OM404 dieser hat auch 142mm Hub, also ein "abgeschnittener" OM404.

Gruß Henning


Geschrieben von tiptop495 am 28.01.2014 um 22:05:

 

Zitat:
Original von AVG-SLK
Folgenden Ausschnitt habe ich grad noch in einem italienischem Forum gefunden:


Modelli XX32=Motore a 10 cilindri a v aspirato
Tipo: OM403
Cilindrata 15953 cc (125x130)mm
Potenza max 320 cv (235 kw) a 2500 g/m
Coppia max 1030 nm a 1400 g/m

Modelli XX32 per il mercato italiano=Motore a 10 cilindri a v aspirato
Tipo OM403X
Cilindrata 17426 cc (125x142)mm
Potenza max:352cv (259 kw)
Coppia max:??


Gruss, Wolfgang


Hey Wolfgang welches Forum ist das, vielleicht komme ich damit weieter we meine Brochure von IAA in Turin von 1977.

gruss Eric,


Geschrieben von tiptop495 am 28.01.2014 um 22:05:

 

Zitat:
Original von AVG-SLK
Folgenden Ausschnitt habe ich grad noch in einem italienischem Forum gefunden:


Modelli XX32=Motore a 10 cilindri a v aspirato
Tipo: OM403
Cilindrata 15953 cc (125x130)mm
Potenza max 320 cv (235 kw) a 2500 g/m
Coppia max 1030 nm a 1400 g/m

Modelli XX32 per il mercato italiano=Motore a 10 cilindri a v aspirato
Tipo OM403X
Cilindrata 17426 cc (125x142)mm
Potenza max:352cv (259 kw)
Coppia max:??


Gruss, Wolfgang


Hey Wolfgang welches Forum ist das, vielleicht komme ich damit weieter we meine Brochure von IAA in Turin von 1977.

gruss Eric,


Geschrieben von AVG-SLK am 28.01.2014 um 22:14:

 

Hallo Henning,

ja, das ist wirklich ein Zwitter. Er hat ja schon die Bohrung der 420er Baureihe. Da bin ich auch erst jetzt drauf gekommen. Ich dachte, der hat nur eine andere Einspritzpumpe.
Es soll auch einen OM 401-Motor mit 204 PS (statt 192 PS) geben und 142er-Bohrung.
Toll, wie das Forum so lebt!

Gruss, Wolfgang


Geschrieben von AVG-SLK am 28.01.2014 um 22:16:

 

Zitat:
Original von tiptop495
Zitat:
Original von AVG-SLK
Folgenden Ausschnitt habe ich grad noch in einem italienischem Forum gefunden:


Modelli XX32=Motore a 10 cilindri a v aspirato
Tipo: OM403
Cilindrata 15953 cc (125x130)mm
Potenza max 320 cv (235 kw) a 2500 g/m
Coppia max 1030 nm a 1400 g/m

Modelli XX32 per il mercato italiano=Motore a 10 cilindri a v aspirato
Tipo OM403X
Cilindrata 17426 cc (125x142)mm
Potenza max:352cv (259 kw)
Coppia max:??


Gruss, Wolfgang


Hey Wolfgang welches Forum ist das, vielleicht komme ich damit weieter we meine Brochure von IAA in Turin von 1977.

gruss Eric,



http://www.forum-macchine.it/showthread.php?p=518521

Gruss, Wolfgang


Geschrieben von tiptop495 am 28.01.2014 um 22:35:

 

Hey wolfgang, vielen dank so kann ich wieder weiter.

Gruss Eric,


Geschrieben von AVG-SLK am 29.01.2014 um 00:12:

 

Zitat:
Original von AVG-SLK
Hallo Henning,

ja, das ist wirklich ein Zwitter. Er hat ja schon die Bohrung der 420er Baureihe. Da bin ich auch erst jetzt drauf gekommen. Ich dachte, der hat nur eine andere Einspritzpumpe.
Es soll auch einen OM 401-Motor mit 204 PS (statt 192 PS) geben und 142er-Bohrung.
Toll, wie das Forum so lebt!

Gruss, Wolfgang


...142er-Hub müsste es natürlich heissen!

Gruss, Wolfgang


Geschrieben von 98989 am 26.08.2018 um 13:20:

 

Italian xx32 with 352PS was released in 1977. MAN had same engine on models XX.360.

Engine was called OM403X
Bore 125 mm
Stroke 142 mm ( same as on Om404)
Displacement was 17.426 ccm.
Power 352PS /2300rpm
Torque 125kgm/1400rpm

4x2, 6x2, 6x4 models had gearbox ZF5S110GP+GV90 (16+2C), which was normally available only on "semi SLT" 2632 in Germany.

models 4x4, 6x6 had ZF5S110 GPA (8+C)

Same engine has been used in several bus models.


Geschrieben von Kaman Seagoblin am 17.04.2020 um 12:07:

  test

Zitat:
Original von 98989
Italian xx32 with 352PS was released in 1977. MAN had same engine on models XX.360.

Engine was called OM403X
Bore 125 mm
Stroke 142 mm ( same as on Om404)
Displacement was 17.426 ccm.
Power 352PS /2300rpm
Torque 125kgm/1400rpm

4x2, 6x2, 6x4 models had gearbox ZF5S110GP+GV90 (16+2C), which was normally available only on "semi SLT" 2632 in Germany.

models 4x4, 6x6 had ZF5S110 GPA (8+C)

Same engine has been used in several bus models.


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