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Geschrieben von Hawk am 17.11.2014 um 21:39:

 

Zitat:

Original von Actros3257 Zitat: Original von Hawk ...das heißt, die Maut wird für ältere Lkw endlich "günstiger"... genau. und die ganzen Trottel die einen Euro 5 haben (so wie ich) sind die einzigen die mehr als vorher zahlen. Bravo

...finde ich auch irgendwie Dreist!!!
Viele Unternehmen und Speditionen haben sich ja noch (vor Inkrafttreten der Euro VI Norm) einen Euro V Lkw zulegen lassen und nun wurde (im Juli 2014) im Bundestag beschlossen, die Maut für E5 Lkw zu erhöhen...
Da hätte man sich (sofern man das gewustt hätte) doch gleich einen alten gebrauchten zulegen können...

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Geschrieben von Felony am 18.11.2014 um 00:31:

 

Das ganze wird schon überlegt sein, oder glaubt ihr er Staat schenkt einem auch nur irgend etwas?

Ich gehe schwer davon aus, das die Mehrheit der LKW auf deutschen Straßen Euro 5 haben, sicher wird das nach und nach von Euro 6 aufgeholt, aber bis das soweit ist, kann man ja die kosten für Euro 5 nochmal in die Höhe treiben.

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Geschrieben von tiptop495 am 18.11.2014 um 21:41:

 

Zitat:

Original von Schlabbergosch Zitat: Original von Actros3257 Zitat: Original von Hawk ...das heißt, die Maut wird für ältere Lkw endlich "günstiger"... genau. und die ganzen Trottel die einen Euro 5 haben (so wie ich) sind die einzigen die mehr als vorher zahlen. Bravo Nunja , die wissen eben , dass wir Altwagenfahrer sowiso kein Geld haben.

Bernd, kennen Sie den Spruch,

Gebe den Prahler ein Brott und der Klagende hatt keine Not

Gr Eric,

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Geschrieben von Schlabbergosch am 18.11.2014 um 21:46:

 

Eric , der war gut.

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Geschrieben von WACKEN am 18.11.2014 um 23:21:

verarscht..



das ganze .. GELABER mit UMWELT-SCHUTZ ..

warum wird nicht GANZ klar angesagt...

WIR WOLLEN DIE KOHLE von euch

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Geschrieben von Müllschorsch am 19.11.2014 um 07:31:

 

Dumme Frage !! ??
Warum geht die EURO 5 Maut nach oben ?? !!
Aktueller Satz: 0,154 € / km
Neuer Satz: 0,152 € / km
jeweils bei > 3 Achsen

Verstehe ich da was Falsch ??

Außerdem war die Investitionssumme für EURO 6 Fahrzeuge um ca. 10 - 12.000 € größer als für gleiche EURO 5 Fahrzeuge. Somit wird ein Ausgleich für die Unternehmer geschaffen, die bereits im Jahre 2013/2014 in EURO 6 Technik investiert haben.

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Geschrieben von manny33604 am 19.11.2014 um 08:40:

 

Andersrum betrachtet darf seit 1.1.14 eh kein Nutzfahrzeug mit schlechteren Werten als E6 mehr in Verkehr gebracht werden...

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Geschrieben von Schlabbergosch am 19.11.2014 um 09:01:

 

Wenn ich jedoch rechne , daß ich mit dem ollen E3 keinen Ad Blue brauche,ein besseres Leergewicht habe , und auch weniger Sprit reinleere , kann ich den E3 Aufpreis der Maut gerne bezahlen.
Wohlgemerkt mit nem 6X4 und gleicher Leistung.
Hier mein Wochendurchschnitt im Baustellenverkehr von vorletzter Woche.
Man sieht es ja an den vielen Standstunden und dem geringen km/h Durchschnitt.

Wenn ich den Karren jetzt verkaufe und nen E6 als 580er kaufe , was kann der besser?
Ich glaube NIX , bei den paar KM die ich fahre.