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Geschrieben von ADK 125 am 05.05.2024 um 20:24:
Fast richtig : ist aber ein 815, 6 x 6.
Die Kabine beim 813 er ist kantiger, eckiger, glatter,…
Peter
Geschrieben von lura am 10.05.2024 um 20:20:
Der 3-Achser muss ja ganz schön klettern, um von dem Anhänger runter zu kommen.
Hier ein L60, der während einer Erntepause Schatten sucht
Geschrieben von liaz am 11.05.2024 um 21:42:
IFA
IFA W50 L 4x2 and IFA W50 LA 4x4
Geschrieben von lura am 12.05.2024 um 11:27:
Schöne Fotos, danke, sind das KAMA-Reifen?
hellblau steht dem IFA m.€. am besten. Und gut zu erkennen, mit den Scheibenwischern war es oft eine liebe Not.
Gruß
Bernd
Geschrieben von IFA-Jäger93 am 12.05.2024 um 20:31:
Schöne Exemplare. Wäre mal interessant zu wissen, wie viele weltweit noch am laufen sind.
Von mir ein ADK 70, der auf einem Holzlagerplatz in Großolbersdorf steht. Ziemlich verrostet, aber die Reifen haben noch Luft. Wahrscheinlich darf der hin und wieder wirklich noch Holz heben.
Weiß irgendjemand den Hintergrund, warum hier TAKRAF draufsteht und nicht ADK 70?
Geschrieben von lura am 15.05.2024 um 21:54:
Der ist wirklich schon ziemlich rostig. Der ADK hat laut Teileliste Felgen 8x20, auf denen könnte man auch 11.00er Reifen fahren. Ist heute wahrscheinlich nicht mehr so interessant.
Zu Takraf und ADK gab es hier vor kurzem mal eine Erläuterung.
Geschrieben von lura am 23.05.2024 um 10:51:
IFA W50 mit frühem Holz-Papp-Koffer
Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH
