Baumaschinenbilder.de - Forum (http://www.baumaschinenbilder.de/forum//index.php)
- LKWs (http://www.baumaschinenbilder.de/forum//board.php?boardid=22)
-- Renault (http://www.baumaschinenbilder.de/forum//board.php?boardid=100)
--- C- und K- Range / Baufahrzeuge (http://www.baumaschinenbilder.de/forum//thread.php?threadid=52412)
Geschrieben von RONLEX am 17.09.2013 um 22:09:
Hallo zusammen.
Also so unansehnlich finde ich ihn gar nicht, wenngleich etwas zerklüftet wirkt er schon unter der ``Gürtellinie``.
Aber es ist aktuelle VOLVO Technik verbaut, in einem wahrscheinlich insgesamt doch günstigeren Fahrzeug.
Schon alleine deshalb für viele Unternehmer sicher interessant.
Geschrieben von Actros3257 am 18.09.2013 um 07:12:
Bei uns gibt es eine große Strassenbaufirma die bevorzugt Subunternehmer
anstellt die Renault Lkw fahren. Deswegen wurden auch einige gekauft.
zumindest die werden früher oder später wieder einen nehmen bzw kaufen müssen.
Das würde mir im Traum nicht einfallen das mir einer vorschreibt welchen Lkw ich kaufen soll.
Geschrieben von SirDigger am 18.09.2013 um 08:16:
Abwarten und Bier trinken...
bis die Fahrzeuge mal in vernünftigen Farben
und Beschriftungen zusehen sind.
Ich habe keine Ahnung was die Marketingabteilung in der Nase hatte,
als sie dieses "Kuhfladengrün/Braun" ausgesucht haben.
Und all das Genörgel ala "Wenn ich sowas fahren muss kündige Ich.."
beweißt immer nur den alten Spruch "Was der Bauer net kennt frißt er net"
Und Actros3257 du bist "Einzelkämpfer" da ist vieles noch einfacher,
Hast du ein paar mehr Böcke laufen, und jemand sagt dir
"Markuswenn du des nächste auto kaufst ..kauf Marke XVZ, und dann kannst bei mir oft/Immer fahren..."
dann rechnest du dir das durch, und wirst feststellen
das die Stichwort Umsatz und "Gemeinkostendeckung" heißen.
Und dann wird das schon interesanter...
Geschrieben von 10 Zyl.Spritvernichter am 18.09.2013 um 21:21:
Da kann ich Rudi nur
beipflichten:
Ich habe in meinem Betrieb siet 1994 Renault LKW´s, R385, R420, AE420, Magnum440, Premium385 bis 460 und bin sehr zufrieden mit den Fahrzeugen.
Allerdings kommt´s auch erheblich auf die betreuende Werkstatt an.
Und meine Fahrer(jetzt nur noch einer) sagen immer, solange die Kohle pünktlich da ist, würden sie auch mit´nem Vespa Dreirad Coils fahren.
Geschrieben von G5Tanker am 18.09.2013 um 22:41:
vor allem die verheirateten männer sollten doch wissen " Mann gewöhnt sich an Alles"
mich erinnert der schwarze an Star Wars, Darth Vader
Geschrieben von M-A-Nuel am 23.09.2013 um 00:10:
Sieht scho arg aus das Gerät, aber ich hab neulich die Fernverkehrsversion auf einem Vorgängermodell Huckepack mitfahren sehen und ich muss sagen, ich find der hat scho was.
Allein der Innenraum kommt mir arg arg billig vor. Ich hoffe das täuscht. Das die Dinger "wahrscheinlich" gut laufen werden, dafür wird schon die gute Volvotechnik sorgen. Des wird schon.
Hoffentlich ham se en etwas stabiler konstruiert, net das der a wieder in der mitte auseinander reißt, wenn man versucht ihn mit "drei" anderen LKW wo rauszuziehen
Geschrieben von SirDigger am 23.09.2013 um 09:10:
Sehr glorreiche Aussage ...
Bloß weil irgendwelche Spezialisten jenseits der Oder,
eine arme Renault Straßenzugmaschine, zwischen ein Riesenboot und 2
Andere Lkw gehängt haben(An der Abschleppöse) und es dem Renault die vorderste Quertraverse rausgerissen hat... sollen die das "stabiler" konstruieren.
Geschrieben von M-A-Nuel am 23.09.2013 um 19:22:
Das war natürlich nur ein Insidergag! Das diese Aktion füllig unverhältnismäßig war und man Renault deswegen nicht verurteilen könne, haben wir bereits im entsprechenden Theard geklärt.
Allerdings solltest du das Video nochmal ansehen. Denn dem Premium reißts nicht die Traverse raus, sondern ihm brichts buchstäblich das Genick!
Gruß
Geschrieben von Bimskutscher am 21.04.2014 um 15:42:
Renault C460 4x2 Vorführwagen
Geschrieben von Subaru am 13.07.2014 um 16:38:
Hallo zusammen.
Ich hätte auch noch einen.
Das ist ein C 480.
Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH