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Geschrieben von Müllschorsch am 03.06.2026 um 20:40:
| Zitat: |
Original von trilex
Dazu fällt mir nur eines ein , einfach nur furchbar wenn einer soviele übernimmt .
Die schöne Fahrzeugvielfalt ist verloren und für das Personal auch nicht positiv .
Die Fahrzeuge von Thiel und Partner sind nicht gerade besonders schön . |
Meines Wissens ging Thiel + Partner zur damaligen Zeit (der "neue" Markt) an die Börse
und besorgte sich das Geld. Es wurden Firmen gekauft ohne Ende. (Zeitweise u.a. auch Quehenberger)
Ende der 90er Jahre übernahm dann die Aktienmehrheit an Thiel + Partner eine Tochterfirma von Stefan Quant
(u.a. BMW Großaktionär) mit dem Namen Delton als Beteiligungsgesellschaft mit dem heutigen Namen Logwin AG.
> Der Name Thiel + Partner dürfte zwischenzeitlich verschwunden sein.
Geschrieben von Baudepot am 04.06.2026 um 05:53:
Dass Thiel + Partner sehr börsenorientiert war, ist mir auch noch in Erinnerung.
Das war eh eine Zeit, wo europaweit die Aufkaufwut begann, kein Wunder, dass es heute so eintönig da draußen ist.
Das einer der Quants da später die Finger drin hatte, wusste ich auch nicht, bloß der Name Logwin ist dann wieder ein Begriff.
Sieht man aber auch kaum noch, da wird vermutlich auch eher organisatorisch gearbeitet und die Arbeit an Frachtführer ausgelagert.
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