---

Geschrieben von 2660Kevin am 16.05.2024 um 11:45:

 

Das hat rein kaufmännische Gründe und macht in der großen Serienfertigung sinn, zumindest solange die Diesel-LKW noch in der Mehrheit produziert werden muss keine extra Form genutzt werden.

Persönlich finde ich den neuen schon gelungen, auch wenn es auf den ersten Blick sehr gewöhnungsbedürftig wirkt. Bin gespannt, wie die ersten Kundenfahrzeuge aussehen werden.

---

Geschrieben von Flachskopp am 16.05.2024 um 18:28:

 

Zitat:

Original von Baudepot ... es ist einfach mieses Design. Das wird auch die beste Lackierung nicht ändern können. ...

Hallo Manu,

als der Renault T erschien, wurde auch schon mal das Ende der Welt prophezeit.

Wo ein Wille ist (und nicht in Leasing-Weiß rumgegurkt wird), ist auch ein Weg.
Ich werfe mal beispielhaft eine winzige Auswahl von Gestaltungsmöglichkeiten in den Ring.
Da geht noch was.

Munter bleiben!

Viele Grüße
Detlef

---

Geschrieben von Baudepot am 17.05.2024 um 04:32:

 

Hallo Detlef,

deine Designs sind wirklich schön, ein bisschen VW Bulli Look und sie entschärfen auch die riesige glatte Fläche
Nur an den hängenden Mundwinkeln und dem frustrierten "Blick" können auch sie nichts ändern.
Klar, es ist nur ein Arbeitsgerät, trotz allem könnte es Optimismus oder wenigstens Stärke ausstrahlen.
Ist wie beim aktuellen Golf, auch so ein fahrendes Frustgesicht, passt irgendwie in die Zeit.

Es ist wie beim Volvo FH, an das Logo an der falschen Stelle habe ich (und wohl auch einige Andere) mich nie gewöhnt, umso mehr musste ich beim Aero schmunzeln, dass das es nun wo völlig anders, aber eben wieder im Grill sitzt.

Renault verzeiht man eher was, sind halt Franzosen, die sind (oder eher waren) ja immer ein bisschen verrückt, was Design anging.

Na ja, warten wir mal ab, wie die ersten in freier Wildbahn aussehen, so lange dürfte es ja nicht mehr dauern.

Viele Grüße und vielen Dank für deine Ideen

Manu

---

Geschrieben von ottanta e novanta am 17.05.2024 um 07:20:

 

Zitat:

Original von Baudepot Hallo Detlef, deine Designs sind wirklich schön, ein bisschen VW Bulli Look und sie entschärfen auch die riesige glatte Fläche Nur an den hängenden Mundwinkeln und dem frustrierten "Blick" können auch sie nichts ändern. Klar, es ist nur ein Arbeitsgerät, trotz allem könnte es Optimismus oder wenigstens Stärke ausstrahlen. Ist wie beim aktuellen Golf, auch so ein fahrendes Frustgesicht, passt irgendwie in die Zeit. Es ist wie beim Volvo FH, an das Logo an der falschen Stelle habe ich (und wohl auch einige Andere) mich nie gewöhnt, umso mehr musste ich beim Aero schmunzeln, dass das es nun wo völlig anders, aber eben wieder im Grill sitzt. Renault verzeiht man eher was, sind halt Franzosen, die sind (oder eher waren) ja immer ein bisschen verrückt, was Design anging. Na ja, warten wir mal ab, wie die ersten in freier Wildbahn aussehen, so lange dürfte es ja nicht mehr dauern. Viele Grüße und vielen Dank für deine Ideen Manu

Sehr gut formuliert, Manu!

---

Geschrieben von Ytransport am 17.05.2024 um 15:51:

 

die neuen sind so grotten hässlich das die bis jetzt hässlichen schon schön wirken
und wahrscheinlich jedes plastikteil mir zig schrauben und klammern das jede reparatur extrem aufwändig wird
der neue atego hat es uns gezeigt zurm wechseln der stosstangen ecke mit ihren platikrahmen der sofort bricht muss alles zerlegt werden fast ein halber tag arbeit
einfach nur furchtbar

---

Geschrieben von Actros1836 am 17.05.2024 um 18:41:

 

Hatte schon länger die Idee, wie der neue Actros wohl mit einer Kühlergrill-Blende ähnlich der Mercedes EQ Modelle aussehen würde. Ich finde, so ein Grill (desigmäßig bei einem EQE SUV entliehen) würde die Front deutlich ansehnlicher machen (ohne dass eine Öffnung oder störende Kanten entstehen würden)

---

Geschrieben von Hawk am 17.05.2024 um 18:58:

 

Muss zu geben, das sieht um Welten besser aus, also so das "nackte" Gesicht...

---

Geschrieben von Baudepot am 18.05.2024 um 04:38:

 

@Walter:
Vielen Dank

@Richard:
Den Gedanken hatte ich auch (zumal man ja eigentlich mit sowas gerechnet hatte), aber nicht die gute Idee, mit der EQ Blende
Nachdem niederländische Zubehörhersteller schon die Volvo Front korrigiert hatten, wäre das doch bestimmt auch ein Geschäft.

---

Geschrieben von Rudi am 21.07.2024 um 22:04:

 

Hallo zusammen,

jetzt habe ich auch so ein gesichtsloses Ei gesehen, und zwar letzten Sonntag beim Truck Grand Prix am Nürburgring.

Warum muß der so hässlich aussehen, die anderen Hersteller haben die E-Versionen auch nur marginal verändert.

Gruß
Rudi

---

Geschrieben von Flachskopp am 22.07.2024 um 18:35:

 

Moin Rudi,

an diesen grimmigen Tiefseefisch werden wir uns auch noch gewöhnen.

Dass Mercedes-Benz sein neues Familienmitglied auf dem Nürburgring foliert wie einen Erlkönig präsentiert, finde ich allerdings befremdlich. Das pseudo-futuristische-Platinen-Dekor ist peinlich – wir wissen, wie bedruckte Leiterplatten aussehen. Es wirkt fast so, als würden sie nicht zu ihrem Entwurf stehen.

Trotzdem sollte es möglich sein, auch diese Lastwagen mit den gängigen Fahrzeuggestaltungen der Speditionen zu versehen (siehe unten).

Viele Grüße
Detlef

Edit: Mir fällt gerade auf, dass meine Skizzen auf Basis eines Actros L 1853,
also eines Diesels, angelegt sind. Produktionsstart Dezember 2024. Ist das dann ein Actros VII?