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Geschrieben von F786ST Interstater am 16.06.2009 um 16:59:
Hats mir doch glatt zwei Bilder unterschlagen:
Geschrieben von Enton am 16.11.2009 um 19:02:
Geschrieben von Micky am 08.08.2010 um 15:33:
In Hannover fand ich diesen (ohne H-Kennzeichen):
Geschrieben von Rudi am 09.08.2010 um 23:54:
Hallo Viktor,
heute hast du ja eine ganze Reihe Links zu interessanten Bildern eingestellt.
Der GMC Astro hinter diesem Link ist ja der Hammer. Dagegen ist der White Road Commander II, über den wir eben diskutiert haben, ja noch ganz normal
Bei den heute so groß gewordenen Autos gäb´s sicher Probleme mit den hochgezogenen Auspuffrohren. Die würden ja gar nicht dazwischen passen

Auch käm das nicht gut bei den Händlern, wenn das erste Auto mit einem leichten Ruß-Überzug vesehen ist.
Wenn man bedenkt, daß bei uns zu der Zeit im gemeinen Autotransporter ein 1419er NG gegen den Fahrtwind ankämpfte
Gruß
Rudi
Geschrieben von Mack F 700 am 10.08.2010 um 19:53:
Hallo Rudi,
GMC Astro mit Daycab hat es eigentlich nur bei PX US Army gegeben, bis gestern wußte ich auch nicht das auch privat GMC Astro mit Daycab gab, dazu noch mit schweizer Zulassung.
Überhaupt in Europa waren GMC Astro`s sehr wenig vertreten, nur in Frankreich gab (gibt) es drei große Fuhrunternehmen, Locartois, Wauthier und Marmeth mit Astro`s im Fuhrpark. Habe auch mal engländer und iraner gesehen.
Grüße
Viktor
Geschrieben von Mack F 700 am 10.08.2010 um 22:44:
Hallo Breendy,
Das ist ein US Army-Kennzeichen, unterwegs für PX, für versorgung von US Soldaten in Europa.
Gruß
Viktor
Geschrieben von Rudi am 03.02.2011 um 21:11:
Hallo zusammen,
Poclain-Bagger sind ja oft auf LKW-Chassis gebaut worden.
Einige davon haben die Jahrzehnte überlebt. Dieser hier auf GMC CCKW353 aus dem 2. Weltkrieg kam mir im August 2010 im Brumath etwa 10 km nördlich von Straßburg vor die Linse. Er dient dort der Baufirma Nonnenmacher als Aushängeschild.
Poclain war ja einer der Vorreiter in Sachen Hydraulik-Bagger.
Das Fahrzeug sollte aus der Mitte der 50er Jahre stammen.
Gruß
Rudi
Geschrieben von Rudi am 27.02.2011 um 16:42:
Hallo zusammen,
auch auf Trucker-Treffen kann man manchmal interessante Oldtimer-LKW finden.
So konnte ich im Juni 2009 beim TRAL-Meeting im Holländischen Landgraaf diese nette GMC Sattelzugmaschine aus den 30er Jahren entdecken. die sich zwischen die aktuellen DAF-Sattelzugmaschinen der Spedition Gehlen-Schols duckte
In Holland waren vor dem 2.Weltkrieg US-LKW sehr verbreitet und auch Sattelzüge sah man viel öfter als z. B. in Deutschland.
Die geräumige Kabine ist sicherlich in Holland entstanden.
Gruß
Rudi
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