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Geschrieben von Differentialrat am 17.02.2026 um 19:39:

 

Grüß Euch,

gewaltige Leistung,.... weiter so,..

schöne Grüße ins Innviertel

Martin

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Geschrieben von Steyr_Schos am 07.03.2026 um 15:56:

 

Letzte Woche haben wir (nachdem wir noch einen Kühlerschlauch und ein paar Kleinigkeiten gemacht haben) den 990 an einen neuen Standort verlegt, da wir nun mit der Kabine beginnen, ist eine Schlosserei besser als eine LKW-Werkstatt.
Die 20km ist er problemlos gelaufen, also technisch sollten wir tatsächlich einigermaßen sauber sein. Temperatur schön im grünen Bereich, kein Rauch, optimal.


Stoßstange, Einstiege sind schon zerlegt, ausgebeult und fertig zum Sandstrahlen und Pulvern.
Bei den Kotflügeln sieht's schon nach mehr Arbeit aus, aber Stück für Stück arbeiten wir uns auch hier voran.

Das hintere Eck der Kabine hat mal einen Drücker mit dem Kran bekommen und wurde mehr schlecht als recht repariert. Wortwörtlich zentimeterdicke Spachtelmasse, viel Silikon und ein paar provisorische Schweißpunkte hielten das ganze zusammen....

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Geschrieben von reichi am 09.03.2026 um 06:50:

 



sehr tolle arbeit und weiterhin viel erfolg.

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Geschrieben von 361er unterflur am 09.03.2026 um 06:56:

 

Sehr schön, da geht es ja richtig voran.

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Geschrieben von Steyr_Schos am 21.03.2026 um 18:16:

 

Wenn das Projekt beendet ist, kann ich mir wahrscheinlich einen Gesellenbrief als Karosserieschlosser abholen...

Das Fahrzeug wurde irgendwann schonmal überholt, überall kommt dicker Kitt zum Vorschein, die haben da nix groß ausgebogen, sondern einfach zugespachtelt und lackiert. Im Nachhinein noch jede Fuge und jeden Schlitz mit Silikon zugemacht, damit das Wasser niemals eine Chance hat, irgendwo abzufließen... Daher alles vollkommen von innen heraus durchgerostet.
An der Beifahrerseite hat man's ja schon ahnen können da waren die Schäden teils von außen sichtbar. Auf der Fahrerseite hingegen sind wir aus allen Wolken gefallen, als wir zum zerlegen begonnen haben. Alles durch. Überall durch. Und je weiter man sich vorarbeitet, desto schlimmer wirds.

Alles in allem kann man sagen "eine g'schminkte Leich"

Kurzzeitig kam der Gedanke auf, sich um eine Tauschkabine umzusehen, aber eine gute 90er Kabine ist vermutlich so rar wie ein Diamant im Kohlehaufen - also bleibt uns nichts anderes übrig, als die nächsten Monate zu schweißen, was bedeutet, dass diese Oldtimersaison vorerst nicht mit einem Ausflug zu rechnen ist

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Geschrieben von Steyr_Schos am 21.03.2026 um 18:17:

 

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Geschrieben von Monaco Franze am 22.03.2026 um 16:35:

 

Wirklich beeindruckend, wieviel Mühe Du Dir machst in Deiner Freizeit

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Geschrieben von reichi am 23.03.2026 um 06:08:

 

uiii

das artet in sehr viel arbeit aus.

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Geschrieben von TeeKiller am 23.03.2026 um 19:28:

 

Ihr habt ja zum Glück die Handfertigkeiten, die technischen Möglichkeiten und den Willen

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Geschrieben von DavidB am 05.04.2026 um 20:26:

 

Auch der Osterhase hält uns nicht auf.
Nach einem kleinen Luftproblem das beim austrennen der Roststelle geschah haben wir am Samstag das erste "größere" Rostproblem am linken Einstieg beseitigt. Dabei haben wir weitere Rostlöcher am hinteren Kabinenboden unter dem feschen rotem Linoleum entdeckt Ganz besonders wo der Halter fürs "Hebmanndl" angeschraubt war ist er komplett durch.