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Geschrieben von Laatzener am 02.07.2025 um 22:59:
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Original von Laatzener
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Original von trilex
Schlicht und einfach , aber Aussagekräftig . |
Womit hat unsere Familie diese grandiose Einstellung verdient? Herzlichen aufrichtigen Dank für die Freude, die Du uns damit bereitet hast.
Den Aufkleber haben wir quasi von Buschbaum übernommen. Dort war er identisch, natürlich bis auf den Firmennamen und in dunkelrot und weiß-
Aber es gibt noch ein Foto von dem davor gebräuchlichen schwarzen Blechschild mit weißer Schrift. Das hast du schon mal geposted, an einem beigen Steinstapelfahrzeug mit roter Beschriftung auf MAN - Pausbacke der Dampfziegelei Moorberg / Ludwig Kedenburg in Sarstedt.
Lothar, vielleicht findest Du es ja wieder und stellst es nochmal ein.
Dann gab es noch ein ovales Schild in künstlericher Grafik in schwarz / silber, entworfen von einer Freundin meiner Eltern, Erika Dettmer. Aber das muß ich erst im Archivkeller suchen. Wenn ich es gefunden habe, stelle ich es ein. |
So, ich habe das Schild gefunden. Es war wie schon gesagt ein ovales AL - Blechschild mit den Maßen 115 mm x 75 mm in schwarz / silberfarben. Das gab es auch mit der Aufschrift "Warneke Anhänger", passt ja auch zu dem stilisierten "WA".
Das kann aber, wenn überhaupt, nicht lange verwendet worden sein, denn ich erinnere mich nur daran, daß mein Vater dieses Schild immer als sehr gelungen gelobt hat und immer irgendwo Schilder in unserer Wohnung und im Betrieb gelagert wurden. Wahrscheinlich war es für die Wahrnehmbarkeit auf der Straße einfach zu klein.
1967 wurde im Zuge der Buschbaum - Übernahme auf das neue rot - weiße Schild umgestellt.
Später habe ich nie ein Fahrzeug mit diesem Schild bewußt gesehen.
Grüße, Uli
Geschrieben von Laatzener am 02.07.2025 um 23:11:
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Original von trilex
Die neue und die alte Manufaktur . |
Der blaue Mercedes war ein gebrauchtes Fahrgestell mit kurzem und schmalen Fahrerhaus, bei dem wir für das Landestheater Schleswig - Holstein eine Fahrerhausverlängerung, -verbreiterung und -dacherhöhung ausgeführt hatten.
In der Verlängerung wurden 5 vollwertige Einzelsitze installiert.
Der Aufbau und die Lackierung sollten im Norden erfolgen, deshalb die halbfertige Anmutung.
Im Hintergrund stehen ein Kippauflieger von Gizyn und ein MB - Kipper von Brandes & Kokemüller.
Geschrieben von trilex am 03.07.2025 um 12:19:
Hallo Uli , leider habt ihr keine Siloauflieger gebaut .
Hier ein Foto von eurem Kipperkunden Heinrich Rüffert aus Mandelsloh bei der Abholung des neuen Siloaufliegers bei der Firma Hermann in Köln .
Geschrieben von Laatzener am 03.07.2025 um 13:44:
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Original von trilex
Hallo Uli , leider habt ihr keine Siloauflieger gebaut .
Hier ein Foto von eurem Kipperkunden Heinrich Rüffert aus Mandelsloh bei der Abholung des neuen Siloaufliegers bei der Firma Hermann in Köln . |
Lothar, es stimmt zwar, daß wir keine Behälter bauen konnten, trotzdem haben einige Sattel mit (angelieferten) Silobehältern, wo wir "nur" die Fahrgestelle mit kompletter Brems-, Elektro- und Hydraulikausrüstung gefertigt hatten, in den 1960er Jahren unsere Hallen verlassen, u. a. für die Hannoversche Silo, Schlingmeier Quarzsand in Königslutter und die Fa. Vereinigte Kreidewerke Dammann in Söhlde u. Lägerdorf.
Siehe beigefügte Seiten 59 u. 60 aus dem Jahrbuch Lastwagen 2023 von Bernd Regenberg.
Nebenbei: Sind wir beide hier eigentlich zu Alleinunterhaltern geworden?
Geschrieben von trilex am 03.07.2025 um 15:21:
Uli ist wohl so , aber solange wir Spaß haben ,weitermachen .
Manchmal kommt hier ja noch einer aus seinem Loch gekrochen .
Also bis Seite 600 wollen wir noch mitspielen , dann sehen wir weiter .
Luispold , wichtig sind für dich doch sicher die beiden Henschel .
Hier noch der Rüffert Kipper von hinten links , mit den zwei 10 Tonnen Achsen für 36 To Zuggewicht und dem schönen Kennzeichen von Neustadt am Rübengebirge .
Der Zug wurde sicher zum Bitumentransport ab dem ISV - Mischwerk Negenborn eingesetzt , deshalb die lange Schütte .
Geschrieben von trilex am 03.07.2025 um 17:16:
Uli , ich kenne diese Züge von Rüffert .
Damals war noch ein Mischwerk von ISV in Negenborn und
dort waren die Züge von Rüffert eingesetzt .
Die sind mir 1972/73 ständig begegnet wenn ich Sand aus der Grube Negenborn holte .
Die Grube wurde damals noch von Butenhoff , Franke und Papenburg ausgebeutet .
Auf dem Gelände befand sich das Mischwerk , die Schwarzdecke und das Rohmaterial wurden
ausnahmslos von Rüffert , Papenburg und Tschentscher transportiert .
Noch ein Dreiseitenkipper für den Getreidetransport , im Agrarbereich war Rüffert verstärkt unterwegs .
Geschrieben von LP1632 am 03.07.2025 um 23:09:
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Original von Laatzener
Nebenbei: Sind wir beide hier eigentlich zu Alleinunterhaltern geworden? |
Aber nicht doch!
Hatten wir den Klockemann schon? Aufgenommen beim Kippertreffen in Hänigsen- an einem verregneten Septembertag im Jahr 2001 müsste das gewesen sein. Von Klockemann gab es auch mal einen Bericht in einem Regenberg Jahrbuch.
und noch einmal Rüffert mit Scania der 2er Baureihe und Feldbinder Silo (Werkfoto Feldbinder)
Geschrieben von Laatzener am 05.07.2025 um 01:08:
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Original von LP1632
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Original von Laatzener
Nebenbei: Sind wir beide hier eigentlich zu Alleinunterhaltern geworden? |
Aber nicht doch!
Hatten wir den Klockemann schon? Aufgenommen beim Kippertreffen in Hänigsen- an einem verregneten Septembertag im Jahr 2001 müsste das gewesen sein. Von Klockemann gab es auch mal einen Bericht in einem Regenberg Jahrbuch.
und noch einmal Rüffert mit Scania der 2er Baureihe und Feldbinder Silo (Werkfoto Feldbinder) |
Hi Olaf, schöne Bilder. Aber bei mir wecken sie teilweise etwas unschöne Erinnerungen.
Beide Unternehmen sind Anfang der 1990er Jahre in Konkurs gegangen und haben uns auf unbezahlten Rechnungen für Reparaturen sitzengelassen, für die wir dann die Objekte einbehalten hatten.
Wie das bei Klockemann ausging weiß ich nicht mehr genau, es muß aber irgendeine Einigung gegeben haben.
Von Rüffert sind aber zwei Volvo - Hydraulikpumpen 1997 in unserer Konkursmasse gelandet und mit dem gesamten Lagerbestand versteigert worden.
Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH
aber kein Begleittext zum Kippauflieger 