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Geschrieben von Timo am 09.09.2019 um 12:48:
Zwischendurch den "Kofferraumdeckel" fillern und fertig schleifen, letzte Schweiss- und Entgratungsarbeiten an der restlichen Ausrüstung und ab zum Sandstrahler
Geschrieben von Timo am 09.09.2019 um 12:50:
Nachdem der Deckel fertig lackiert und getrocknet war folgte natürlich direkt die Montage, ein ganz großer Abschluss für mich selber bei dieser Restauration, die Verkleidung ist endlich komplett fertig
Geschrieben von Timo am 09.09.2019 um 12:54:
Manche werden sich fragen warum jetzt alles so Schlag auf Schlag geht.....
Der Grund dafür ist das
60 Jährige Jubiläum des Kieswerk Eble in Baltringen-Mietingen
Werner Eble hat sich einen Fuchs 301 mit Tieflöffel Ausrüstung gewünscht, da sein Vater damals so angefangen hatte.
Ich konnte diese Idee natürlich nicht ausschlagen, und somit wird mein Fuchs 301 kommendes WE dort im Einsatz zu sehen sein
Geschrieben von Mack Bulldog am 09.09.2019 um 21:03:
Hallo Timo,
Fängt das Oldtimer-Kipper Treffen wirklich erst um 14.00 an, am Samstag.
Hast Du eine Ahnung, ob man die Hallen mit der Sammlung auch besichtigen kann???
Laut Flyer findet ja das Kippertreffen im Verkehrssicherheitszentrum statt.
Gruss Bruno
Geschrieben von Timo am 10.09.2019 um 12:52:
Zitat: |
Original von Mack Bulldog
Hallo Timo,
Fängt das Oldtimer-Kipper Treffen wirklich erst um 14.00 an, am Samstag.
Hast Du eine Ahnung, ob man die Hallen mit der Sammlung auch besichtigen kann???
Laut Flyer findet ja das Kippertreffen im Verkehrssicherheitszentrum statt.
Gruss Bruno
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Hallo Bruno,
ja das ist so, davor ist noch ein Firmeninterner Anlass.
Ich gehe mal schwer davon aus, kann mir kam Vorstellen das er ein Kippetreffen organisiert und er den Rest seiner gigantischen Sammlung verschlossen lässt
Das Verkehrssicherheitszentrum befinde sich auf seinem Grundstück bzw. ist direkt nebenan.
@all,
weiter ging es direkt mit dem Lackieren der restlichen Anbauteile, Stiel, Löffel, Anbau der fertigen Seilrollen etc.
Geschrieben von Timo am 10.09.2019 um 12:56:
Leider haben sich bei den vergangenen Arbeiten zwei Risse aufgetan, diese waren sicher schon alt, wurden aber beim Zerlegen nicht entdeckt :Ahnung
Einer war gut zugänglich, für den anderen musste der Motor wieder vor, Keilriemen runter und die Riemenscheibe weg
Geschrieben von Timo am 10.09.2019 um 12:57:
Meine selber gebauten Bolzen für die Umlenkung sind mittlerweile vom Verzinken zurück und auch schon eingebaut
Zum Schluss noch einige Bilder vom aktuellen Zustand
Geschrieben von Euclid am 10.09.2019 um 15:15:
Hallo Timo
Immer wieder faszinierend wie Du diesen alten Teilen neues Leben "einhauchst".......
Gruss
Manfred
Geschrieben von Timo am 06.10.2019 um 19:22:
Nabend zusammen,
nachdem nun mal seit Mai endlich wieder etwas Ruhe eingekehrt ist, gibt es heute mal wieder ein Update
Wie sich die meisten denken können war die Zeit von Mitte Mai bis Anfang September sehr arbeitsreich und nix anderes auf dem Programm als der Fuchs, so gut wie alle Abende war ich nach dem Arbeiten bis 22.30 Uhr/23 Uhr in der Werkstatt, Samstags den ganzen Tag bis spät Nachts, lediglich die Sonntage habe ich mir als Auszeit gegönnt.
So gut wie immer mit dabei, meine Freundin und mein Dad, ohne die beiden hätte ich dieses Ergebnis in dieser Zeit nie hinbekommen
Egal ob entfetten, reinigen, schleifen, sandstrahlen oder aufräumen, die beiden haben mich überall unterstützt wo es nur ging und auch sehr viel Arbeit abgenommen.
Zunächst möchte ich euch noch Bilder vom Ergebnis zeigen:
Geschrieben von Timo am 06.10.2019 um 19:23:
Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH