Baumaschinenbilder.de - Forum | Druckvorschau: MAN F8 - Baufahrzeuge

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Geschrieben von Hans2651 am 09.11.2025 um 21:22:

19.321 Agrotuck in Wörnitz 24

Geschrieben von Hans2651 am 14.11.2025 um 21:34:

18.220 in Wörnitz 24

Geschrieben von carsten67 am 29.11.2025 um 15:45:

361er mit zusätzlicher 5ter Achse, 1996 in Holland.

Geschrieben von carsten67 am 29.11.2025 um 17:54:

Hier noch ein paar F8 bei der Wochenendruhe. Die Fahrzeuge waren beim Bau des Rheinufertunnels in Düsseldorf eingesetzt.

Uuups, Datei zu gross. Das Bild bekomme ich nicht hin. Zwei der vier darauf zu sehende F8 gibts dann eben als Ersatz.

Geschrieben von Flachskopp am 20.02.2026 um 16:08:

M·A·N 16·320 FS

Moin,

bei der 16·320-Sattelzugmaschine auf diesem Werksfoto wirkt der Radstand im Verhältnis zum dem kompakten, nagelneuen Langendorf Kipper-Auflieger unverhältnismäßig lang.
Dieser Eindruck entsteht zum einen durch das kurze Fahrerhaus und zum anderen benötigte das Fahrgestell tatsächlich eine Mindestlänge für den 4x4-Antriebsstrang.

Viele Grüße
Detlef

Edit: Sorry, jetzt sehe ich es selbst; das gar kein 4x4!

Geschrieben von Boogie am 20.02.2026 um 17:51:

Aber irgendwie hast du doch recht.
Das Stück Kardanwelle, das man vor der HA sieht, steht schon sehr steil.
Der Abtrieb für die Hydraulik und die Geländeuntersetzung nehmen auch viel Platz ein.
Ein MAN-Schrauber wird uns das genauer erklären können.

Geschrieben von Flachskopp am 20.02.2026 um 18:02:

Tja, dann müsste er vorn jedoch den fetten Mitnehmer der AP-Achse haben und nicht nur den piefigen Nabendeckel. hmm

Geschrieben von Patrick324 am 20.02.2026 um 18:46:

Dass die Kardanwelle so steil steht dürfte von den ausgefederten Blattfedern der HA kommen. Die Rahmenhöhe sieht sehr standardmäßig nach 4x2 aus.
Außerdem ist mir nur die große AP-Achse als Allradachse bei den Frontlenkern bekannt.

Geschrieben von supercargolu7 am 20.02.2026 um 20:22:

ist auf keinen Fall ein Allrad habe jahrelang Allrad M A N gefahren

Geschrieben von Boogie am 20.02.2026 um 21:07:

Ich meinte auch nicht, dass es ein Allrad sei, sondern dass für den Antriebsstrang mit Hydraulikpumpe und evtl. Geländeuntersetzung der lange Radstand nötig sei, wie man an der Kardanwelle sieht – auch wenn andere Hersteller das besser hinbekommen.