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Geschrieben von Baudepot am 03.08.2026 um 06:41:

 

@Urs:
Danke dir
Dann lag ich mit meiner Vermutung tatsächlich richtig.

Wobei es durchaus auch der Dolly hätte sein können, die gab es in der Schweiz schließlich auch, aber eher später und bei größeren Anhängern.
Komisch bei dem hier wirkt die schmale Spur der Vorderachse, die aber typisch für die kleinen Kipphänger ist.

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Geschrieben von Mack F 700 am 03.08.2026 um 13:37:

 

Hallo Männer,

Herzlichen dank für die Infos Und dafür gibt es den hier,

Gruß
Viktor

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Geschrieben von Fritzle am 07.08.2026 um 20:17:

 

Hallo zusammen,

das müßte ein 5DF/6x4 sein !?!

Grüße, Fritzle

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Geschrieben von Mack F 700 am 15.08.2026 um 10:35:

 

Hallo Zusammen,

Frühwirth aus Österreich,

Gruß
Viktor

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Geschrieben von Urs 1972 am 16.08.2026 um 10:53:

 

Zitat:

Original von Mack F 700 Hallo Zusammen, Frühwirth aus Österreich, Gruß Viktor

Danke Viktor

Charakteristisch für alle als Neuwagen nach Österreich verkauften SAURER: Das (schwarze) Typenschild aussen an der Kabine hinter der Türe.

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Geschrieben von Remo Hartmann am 16.08.2026 um 11:53:

 

Hallo Fritzle
für den 3Achser mit Peter Mulde. Das müsste ein D 330 6x4 sein. Zu erkennen an der Kabine. 5DF hatten eine ältere Kabine. ( diese mag mir bis heute nicht wirklich gefallen)
Gruss Remo

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Geschrieben von Urs 1972 am 16.08.2026 um 12:05:

 

@Remo:

Der 6x4 von Toggenburger ist ein 5DF. Erkennbar an der Türe. Beim 5DF geht die Türe hinauf ins Dach , mit der gebogenen Regenrinne über der Tür.

Dieser dürfte von Anfang der 70iger Jahre sein. Die älteren 5DF hatten die runden Scheinwerfer neben dem Grill

Bei den späteren D330 etc geht die Regenrinne gerade. Der Österreicher von Viktor hat schon die neuere Kabine

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Geschrieben von Mack F 700 am 23.08.2026 um 14:27:

 

Hallo Zusammen,

D290 Dreier,

Gruß
Viktor