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Geschrieben von Cooper am 02.07.2015 um 10:30:

 

Volvo FMX 460 Euro 6
Gruss der Jan

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Geschrieben von primushans am 16.07.2015 um 20:26:

 

Dieser läuft seit Anfang des Jahres bei uns in der Firma.

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Geschrieben von liaz am 27.08.2015 um 19:19:

  Volvo

Volvo FMX410 6x4

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Geschrieben von marbe am 10.10.2015 um 09:14:

 

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Geschrieben von primushans am 10.10.2015 um 20:31:

 

dazu passt ja unser Neuzugang.

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Geschrieben von Hendrik Veldhuizen am 12.10.2015 um 20:09:

 

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Geschrieben von Tonnenschubser am 12.10.2015 um 21:03:

 

Hallo Hendrik,

ist das noch Volvo oder schon Terberg?

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Geschrieben von Roger van Nispen am 12.10.2015 um 21:13:

 

Zitat:

Original von Tonnenschubser Hallo Hendrik, ist das noch Volvo oder schon Terberg?

Das ist ein Volvo, aber einen Umbau durch Terberg Techniek, also nicht Terberg Benschop (die die LKW's gebaut haben).

Ab Werk ist das ein normaler 8x4, der durch Terberg Techniek eine 3. Lenkachse hat bekommen, und den Tandem ist jetzt hydraulisch gefedert und die letzte Achse ist star hydraulisch gelenkt.

Terberg Benschop, hat nur bis Euro 5 eigene LKW's gebaut.

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Geschrieben von Tonnenschubser am 12.10.2015 um 21:31:

 

Zitat:

Original von Roger van Nispen Zitat: Original von Tonnenschubser Hallo Hendrik, ist das noch Volvo oder schon Terberg? Das ist ein Volvo, aber einen Umbau durch Terberg Techniek, also nicht Terberg Benschop (die die LKW's gebaut haben). Ab Werk ist das ein normaler 8x4, der durch Terberg Techniek eine 3. Lenkachse hat bekommen, und den Tandem ist jetzt hydraulisch gefedert und die letzte Achse ist star hydraulisch gelenkt. Terberg Benschop, hat nur bis Euro 5 eigene LKW's gebaut.

Danke Roger für deine Antwort.
Das es Terberg-LKW nicht mehr gibt, wusste ich nicht. Aber ist denn Terberg-Techniek Nachfolger von Terberg Benschop oder haben die nichts miteinander zu tun?
Wieviel dürfen die denn bei euch der Strasse wiegen? Ich nehme an, dass die hydraulisch gefederten und gelenkten Hinterachsen auch was mit dem erlaubten Gewicht zu tun haben, weil soo billig wird das Ganze ja auch nicht sein?! Gibt es ja bei anderen Herstellern auch, z.B. MAN.

Gruß
Olli

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Geschrieben von Roger van Nispen am 13.10.2015 um 04:54:

 

Zitat:

Original von Tonnenschubser Danke Roger für deine Antwort. Das es Terberg-LKW nicht mehr gibt, wusste ich nicht. Aber ist denn Terberg-Techniek Nachfolger von Terberg Benschop oder haben die nichts miteinander zu tun? Wieviel dürfen die denn bei euch der Strasse wiegen? Ich nehme an, dass die hydraulisch gefederten und gelenkten Hinterachsen auch was mit dem erlaubten Gewicht zu tun haben, weil soo billig wird das Ganze ja auch nicht sein?! Gibt es ja bei anderen Herstellern auch, z.B. MAN. Gruß Olli

Terberg Benschop und Terberg Techniek sind beide von die Familie Terberg. Sie gehören also zusammen, sind aber separate Firmen.
Dieser Volvo FMX hat 50 Tonnen Gesammtgewicht (10 + 10 + 10 + 11,5 + 11,5= 53 Tonnen technisches Gesammtgewicht).