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Geschrieben von Timo am 15.03.2015 um 16:57:
Weitere Bilder vom Verladen und Verzurren des Bagger´s.
Auch die Tante Ju kahm wieder zu Besuch vorbei :ben
Geschrieben von Timo am 15.03.2015 um 17:02:
meiner Meinung nach kann man sich doch kein schöneres Gespann für den Transport dieser Maschine vorstellen
Großer Dank gilt hier mal noch an Felix, welcher den Saurer gefahren hat, er gehört zu der Hand voll Leuten die den Saurer noch bewegen dürfen, da dieser unter die Kategorie Firmenheiligtum fällt
Ich habe zwar auch den LKW Führerschein, gehöre aber bisher nicht zu den auserwählten Leuten dazu. Aber was ja nicht ist, kann ja noch werden
Geschrieben von Timo am 15.03.2015 um 17:03:
Und dann ging´s auch schon los Richtung seiner neuen Heimat :ben
Geschrieben von M60 am 15.03.2015 um 18:06:
Servus Timo,
Superbericht ! Erinnert mich sehr an die Verlade-und Transportaktion von meinem M60 einschließlich der Bedenken vorher, ob auch alles klappen wird.
Nochmals meinen Glückwunsch zu Deinem Bagger !
Viele Grüße
Christian
Geschrieben von HGD am 15.03.2015 um 18:10:
Transport
Hallo Timo,
sehr schöne Bilder
.
Ich kenne mich mit den Saurer-LKW`s nicht aus. Hast Du noch einpaar technische Daten von dem LKW?
Viele Grüße
Hans-Günter
Geschrieben von Timo am 15.03.2015 um 19:23:
Danke ihr beiden
Freut mich wenn euch mein Bericht gefällt
@ Hans-Günther,
kommt drauf an was du noch wissen willst, bzw. viel mehr gibt es ja nicht mehr zu sagen
Weiter geht's mit Bildern von gestern.
Ca. halb 11 sind wir dann am Grenzübergang Thayngen/ Bietingen angekommen.
Danke der netten und sehr hilfsbereiten Zöllnerin lief auch alles glatt, lediglich eine dreiviertel Stunde hat es uns Aufenthalt am Zoll gekostet, aber für das, dass alles geklappt hat, haben wir das gerne in Kauf genommen
Nun waren es noch wenige Kilometer bis ans Ziel bzw. an den neuen Heimatort des Fuchs-Baggers am Bodensee.
Bei uns Daheim angekommen gab es ein kleines Empfangskomitee, einige Kollegen und Nachbarn warteten bereits auf den ankommenden Transport, andere hat es vom Sound des Saurer´s angezogen :ben
Gespann geparkt, Bagger los machen und laufen lassen, dann runter vom Tieflader. Gar nicht so einfach links den Fahrhebel zu bedienen und gegen zu steuern, rechts die Handbremse zum bremsen und gleichzeitig noch lenken
Geschrieben von Timo am 15.03.2015 um 19:27:
Und hier noch die letzten vom gestrigen Tag:
Zum ersten mal, seit über 50 Jahren nach seiner Auslieferung steht der Fuchs das erste mal wieder auf deutschem Boden
Danach haben wir den Greifer wieder vom Mast befreit, und dann war erst mal Vorführung angesagt, mit anschließendem Mittagessen
Geschrieben von rm411 am 15.03.2015 um 19:32:
Hallo Timo,
super das es so gut geklappt hat und nochmal herzlichen Glückwunsch zu diesem Schätzchen.
Nun bist du natürlich "gefordert" möglichst viele Bilder einzustellen.
Grüße
Ralf
Geschrieben von HGD am 15.03.2015 um 20:22:
Zitat: |
Original von Timo
Danke ihr beiden
Freut mich wenn euch mein Bericht gefällt
@ Hans-Günther,
kommt drauf an was du noch wissen willst, bzw. viel mehr gibt es ja nicht mehr zu sagen
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Hallo Timo,
der Zustand ist ja echt klasse. Mich würde mal das Baujahr interessieren. Ist der immer noch im täglichen Einsatz?
Geschrieben von Timo am 15.03.2015 um 21:55:
Zitat: |
Original von Timo
Als Zugfahrzeug stand der schon fast legendäre Saurer D 330 BN mit 6x6 Antrieb und 315 PS und Automatik Getriebe zur Verfügung, sowie der alte 4-Achs Moser Tieflader, welche sich beide im Oldtimer Fuhrpark der Firma Eberhard befinden.
Der Lastwagen ist Baujahr 1982 auf spezielle wünsche der Firma Eberhard ausgelegt wurden. Erwähnt sei auch, dass dieser LKW seit seiner Auslieferung groß nie restauriert wurde und sich im großen und ganzen noch im Originalzustand befindet. Lediglich die Motorhaube und die Stoßstange wurden mal nachgebessert.
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