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Geschrieben von LKW-Fan am 14.05.2023 um 22:24:
Sie haben wieder zusammengefunden!
Habe ich vor 3 Wochen zwischen Ingolstadt und Neuburg überholt.
Bis vor einigen Monaten hing noch ein blauer 3~achser an dem früheren Hähnel.
Geschrieben von Atlasmalte am 15.05.2023 um 23:02:
Schöne historische Aufnahmen hier. Da hat man offensichtlich lange auf die 3 Achs Hänger gesetzt. Gibt es die Firma heute noch?
Geschrieben von Preußen am 16.05.2023 um 07:39:
Zitat: |
Original von LKW-Fan
Sie haben wieder zusammengefunden!
Habe ich vor 3 Wochen zwischen Ingolstadt und Neuburg überholt.
Bis vor einigen Monaten hing noch ein blauer 3~achser an dem früheren Hähnel. |
Habe lange gehofft das es Mal wieder Bilder von dem LKW der bei Augustin in Ingolstadt lief kommen, daher freuen mich diese Aufnahmen sehr. Vielen Dank!
Zitat: |
Original von Atlasmalte
Schöne historische Aufnahmen hier. Da hat man offensichtlich lange auf die 3 Achs Hänger gesetzt. Gibt es die Firma heute noch? |
Stimmt, eigentlich wurden immer die 2+3 Kombinationen genutzt. Als einzige Abweichung gab es 1992 einen Mercedes Benz SK88 2550 als 3+2 Tandemhängerzug um Wechselbrücken zu probieren, und 2004 einen Mercedes Benz Actros 1854 MP2 als Aufliegerzug. War aber zu inflexibel für den Stückgutverkehr, also wurden danach wieder 2+3 Hängerzüge beschafft.
Firma wurde leider 2018 aufgelöst und die letzten zwei LKWs verkauft (ein Zug nach Ingolstadt, der andere nach Serbien).
Geschrieben von Preußen am 01.02.2024 um 10:06:
In 2014 war dieser Mercedes Benz Actros 1854 Megaspace am Firmensitz zum Umladen, um wieder beladen mit Stückgut nach Frankreich zu fahren.
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