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Geschrieben von Quereinsteiger am 18.03.2018 um 21:15:

 

Am Wochenende habe ich dann zum ersten mal den Arbeitskorb für meinen Kran ausprobiert, beim anhängen ist mir dann erfreulicherweise aufgefallen, dass in dem Kran noch zwei Teleskope versteckt waren. Somit sollte ich laut Google eine seitliche Auslage von 9.5m haben.

Der Einsatz von dem Kran an sich war aber mindestens genau so zufriedenstellend, er lässt sich feinfühlig bedienen und alles funktioniert. Lediglich eine kleine Undichtigkeit an einer Art Schwenkverschraubung hinten am Steuerblock ist aufgetreten, kommt mit auf die Liste.

Gruß Max

Hier noch zwei Einsatzbilder:



Geschrieben von reichi am 19.03.2018 um 07:26:

 

MAN at work. großes Grinsen



Geschrieben von Mörtel am 19.03.2018 um 07:29:

 

Oldtimer im Einsatz !

daumen



Geschrieben von Schlorg am 19.03.2018 um 09:24:

 

Sehr schöner LKW! Freue mich auf weitere Bilder! daumen daumen daumen



Geschrieben von Quereinsteiger am 25.03.2018 um 08:18:

 

Das Wetter wird besser, der Gute wird weiterhin ausführlich getestet, bald kann das Schrauben wieder beginnen klatsch

Gruß Max



Geschrieben von eicherjoe am 25.03.2018 um 08:40:

 

Häckseln kennt er ja aus seinem früheren Leben zu gut großes Grinsen



Geschrieben von Mörtel am 27.03.2018 um 12:42:

 

tolle Bilder !!

daumen



Geschrieben von Quereinsteiger am 15.04.2018 um 13:00:

 

Hallo zusammen,

Am Freitag habe ich noch flott zwischendurch die Diesel Förderpumpe erneuert, sowie neue Ventildeckeldichtungen besorgt, die ich aber erst montieren werde wenn ich auch Zeit habe direkt in einem Zuge die Ventile mit einzustellen.

Der Samstag hat dann gezeigt, dass der Lkw im reinen Fahrbetrieb nun völlig dicht ist klatsch

Gruß Max



Geschrieben von Quereinsteiger am 10.05.2018 um 21:20:

 

Mal ein kurzes Update zwischendurch,

Der Ölverbrauch ist mittlerweile von selbst sehr stark zurück gegangen. Ich habe den Lkw in letzter Zeit nach Möglichkeit immer wieder mehrere Stunden am Stück bewegt und des öfteren auch mal etwas Leistung abgerufen, jedoch ohne ihn großartig hochzudrehen, einfach im optimalen Bereich ziehen lassen. Nach ca. 35 bis 40 Betriebsstunden ist der Ölstand am Peilstab nur um ca
3 bis 4 mm gesunken.

Lediglich das qualmen bis zum erreichen der Betriebstemperatur ist geblieben hmm

Gruß Max



Geschrieben von M-A-Nuel am 11.05.2018 um 09:33:

 

Hallo Max,

dein MAN ist eine schöne ,Eierlegend-Sau. großes Grinsen für Wollmilch müsste es ein Abrollkipper mit Allrad sein. Augenzwinkern
So einer hat mich auch immer wieder gereizt, konnte mich aber bisher nie zu einem Kauf durchringen, obwohl es sich sicher lohnen würde!
Schön, das sich der Ölverbrauch in Grenzen hält. Ein bisschen darf er sich ruhig nehmen, das ist nicht ungewöhnlich.

Was für ein Leergewicht hat er?

Allzeit gute Fahrt und man sieht sich bestimmt mal auf einem Treffen


Gruß

Manuel


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