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Geschrieben von SirDigger am 05.10.2020 um 11:12:
Auch wenn manche auf Eiche/Lärche schwören,
die Gerbsäure darin frißt gerne die Schrauben/Träger an...
Geschrieben von Ytransport am 06.10.2020 um 21:29:
am Tieflader habe ich mit Lärche sehr gute Erfahrungen
ich bin aber nicht der holzfachman
Geschrieben von Ytransport am 25.10.2020 um 11:36:
der steht ca 25 km von mir entfernt bei einem grossen lackierbetrieb
wird anscheinend sehr gewissenhaft umlackiert
Geschrieben von Steyr_Schos am 31.10.2020 um 20:26:
Kann sich sonst niemand an dieses Fahrzeug erinnern?
Geschrieben von TeeKiller am 31.10.2020 um 20:46:
Das ist der Wagen, den Du abgeholt bzw. kurz bei dir stehen hattest soweit ich mich erinnere?
Geschrieben von Steyr_Schos am 31.10.2020 um 21:27:
Wir kommen der Sache schon näher
Geschrieben von ottanta e novanta am 31.10.2020 um 23:11:
Es ist also der Steyr von S.35/36 aus Deinem anderen Thread, das ist soweit gesichert. (Auch wenn man sich die Reflektoren auf der Stoßstange ansieht.)
Deinen Worten und ein paar "losen Fäden im Hinterkopf" folgend tippe ich darauf, daß dieses Fahrzeug in OÖ seine Zukunft haben wird....(mehr schreibe ich noch nicht, weil ich vermute daß es nicht Du bist und derjenige es vielleicht lieber selber zeigen möchte...)
Schönen Gruß ins Innviertel
Geschrieben von Stephan Füchte am 01.11.2020 um 16:26:
Hallo da der Georg , das Fahrzeug hier nochmal zeigt gehe Ich
weiterhin davon aus , daß es für Seine Selbständigkeit fertig
gemacht wird , da ist dann nur die Frage mit der Abgasreinigung-
damit der LKW wirtschaftlich betrieben werden kann, wenn man
da noch ein gebrauchtes Wechselsystem draufsetzen würde müßte
das Fahrzeug doch universell einzusetzen sein !?!
Zustand scheint ja noch top zu sein , bin gespannt auf die
Auflösung,
In diesem Sinne immer genügend Asphalt unter den Rädern,
Grüße Stephan
Geschrieben von FranzS am 01.11.2020 um 17:56:
Zitat: |
Original von Stephan Füchte
da ist dann nur die Frage mit der Abgasreinigung-
damit der LKW wirtschaftlich betrieben werden kann |
In Österreich läßt sich da (im Gegensatz zu D) absolut NIX machen, du könntest da ein (nur theoretisch natürlich
) nagelneues Euro 6d-Triebwerk reintransplantieren, die Zulassung bekämst du trotzdem nur für die Euroklasse der Erstzulassung (in dem Fall 2 oder 3)...
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