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Geschrieben von manfährtMAN_keinActros ! am 12.04.2008 um 01:26:

 

hi , wo steht denn dieser tolle 10-212 noch rum???

ist der zu haben ?


Gruß Flo



Geschrieben von henning am 12.04.2008 um 01:42:

  RE: man 10.212

Zitat:
Original von Robert
...den wollte auch kein Mensch haben,
die letzten 20 Jahre


Was links neben der Pausbacke steht, würde ich sofort nehmen.... Pfeifen



Geschrieben von Robert am 12.04.2008 um 09:16:

  man 10.212

er ist in einem Nutzfahrzeug Museum
in Alkmaar (NL) gelandet,

stand zugewachsen aber mit gutem Motor und

neuem Kühler hier als

Eisenbahnschwellen - Verladewagen bei Impregna

in Wiener Neustadt bis September 07.

War Zugmaschine die 1973 einen Verladekran bekommen hatte

war interessanterweise vom Blech her nirgends so durch,

wie es sein könnte, bei einer Freiluftgarage,

all die Jahre!



Geschrieben von neini am 12.04.2008 um 12:03:

 

Eine kleine Pausbacke die ich im alter von 16 Jahren vor dem verschrotten bewahrt hab. Nun steht sie und wartet auf ihre Vollendung bei meiner Oma in der Scheune.

Geschichte von dem Fahrzeug:
Es handelt sich um ein 626 BJ.1966. Das Fahrzeug wurde uhrsprünglich als Tankwagen ausgeliefert. Wurde kaum bewegt, meist nur Innerorts. 1982 ging der Ölhänder konkurs und das Fahrzeug wurde als Windenwagen umgebaut. Dort verrichtete er bis 2000 seinen Dienst. Wurde dann nur ausgemustert, weil ihn keiner Fahren konnte (Wichserschaltung großes Grinsen ). Dann stand das Fahrzeug bis 2001 ohne Aufbau (der wurde dann auf einen LT55 verbaut) im Doggererzbergwerk in Blumberg.

Mom bekommt er einen "neuen" alten Pritschenaufbau. Die Substanz ist sehr gut, da das Fahrzeug immer in einer Halle stand. Dazu kommt noch, das der 2. Vorstand vom Luftsportverein er Besitzer einer MAN-Werkstatt ist. großes Grinsen Genau in dieser Werkstatt wurde das Fahrzeug anno 1966 gekauft und jedes Jahr bis 2000 gewartet.

Ich hoffe ich hab euch mit der Geschichte nicht gelangweilt.

Mom hab ich leider nur das 1 Bild. Aber versprochen, wenn er das nächste mal aus der Halle ist mach ich ein neues.



Geschrieben von Sattelzug am 03.07.2008 um 14:31:

 

10210 im Sägewerk



Geschrieben von Sattelzug am 03.07.2008 um 14:33:

 

10210 Neumeyer Remscheid



Geschrieben von Sattelzug am 03.07.2008 um 14:41:

 

10210 Gustav Mäuler



Geschrieben von Sattelzug am 03.07.2008 um 14:43:

 

Eingeschlafen bei Pforzheim



Geschrieben von Sattelzug am 03.07.2008 um 15:27:

 

10210 u. Krupp



Geschrieben von belgischer schifsentlader am 09.08.2008 um 11:47:

  10212 pausbacke

Allein den klang aus den auspuff war wie nun vergleichbar mit einen V8 danach hat den 10215 einen gans anderen auspuff und war den klang nicht mehr


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