Autor Beitrag Thema: Ohne Worte!!!! -tobi- Antworten: 6.473 Hits: 849.135 07.02.2017 20:28 Forum: Off Topic Hätte der Fahrer die Bremsen des TGA mit angesteuert über die Zugmaschine, würde es wahrscheinlich noch nicht mal Stress geben. Grundsätzlich ist es so in der Kombination machbar, setzt aber ein wenig mehr technisches Können voraus als nur den abzuschleppenden LKW in die Brille zu bringen. Und was den Fahrer des Tankers abgeht, die Ecke wo der hängt ist schon manch Anderem zum Verhängnis geworden. Die zu Beginn ausgebaute Straße täuscht, und wenn man es merkt kommt man nicht zurück. Das Malheur kann wirklich jedem passieren, wenn auch die Idee mit einem vollen Öltanker nicht die Beste ist -> der Plan dahinter war gut, nur die Idee ist Sch.... Thema: Gradall -tobi- Antworten: 167 Hits: 179.914 27.12.2016 21:51 Forum: Bagger allgemein Dankeschön für den Link! Die Firma kannte ich bis eben überhaupt nicht. Finde aber, es ist ein hochinteressantes Konzept. Selbst hier hätte es doch im täglichen Gebrauch einiges an Potential. Schade, dass die Bauform in Europa etwas hinten ansteht - mal abgesehen von Spezialanwendungen wie Bergbau -und Hüttenindustrie. Bei den Amis scheint es ja wirklich fast normal zu sein. Zumindest laut der HP von Gradall. Auch die LKW montierten Geräte haben was. Ich weiß nur von ein paar alten Tatra die mit sowas umher fahren. Thema: Gradall -tobi- Antworten: 167 Hits: 179.914 27.12.2016 21:32 Forum: Bagger allgemein Mal eine laienhafte Frage. Was sind denn die Vorzüge einer solchen Technik, im Vergleich zu den gängigen Baggern in Europa? Ich stelle mir das Arbeiten damit ziemlich umständlich vor. Im Abbruch dürfte es bei entsprechender Steilstellung des Auslegers aber bestimmt durchaus interessant sein. Ist auf jeden Fall eine faszinierende Homepage, welche die Firma hat. In Deutschland scheint diese Baggervariante ja nur minimal verbreitet zu sein... Thema: Blaurauch - was kann das sein? -tobi- Antworten: 2 Hits: 271 13.07.2016 21:10 Forum: Off Topic Wurde denn mal geprüft, ob sich der Partikelfilter regeneriert? Die einfachste Variante wäre bei 120 den Tempomat reinmachen, und mal 50 km Autobahn stur gradeaus fahren im vorletzten Gang. Schau dabei mal auf den Momentanverbrauch im Display. Der sollte für die Dauer der Regenration um einen guten Liter nach oben gehen. Alternativ fiele mir noch ein, einfach mal den Luftmassenmesser abklemmen und schauen was er dabei macht. Den Luftfilter sollte man auch mal anschauen. Thema: Ohne Achse ist wohl besser -tobi- Antworten: 16 Hits: 17.623 02.07.2016 22:43 Forum: Dies und das,rund um den Lkw... Bei einem defekten Radlager, oder einem Achsschaden ist es so die kostengünstigste Variante. Zumal der Anhänger ja auch leer, oder zumindest nicht hecklastig beladen zu sein scheint. Eine ABE erlischt dabei nicht, solange es eine Notsituation ist, und nicht für den täglichen Gebrauch. Auf jeden Fall war das mal ein Fahrer, der keine Angst vor schmutzigen Fingern hat (zumindest nicht solange ihm nicht doch ein Monteur die Reifen auf der Straße abgebaut hat). Thema: Autotransporter -tobi- Antworten: 4.398 Hits: 2.678.569 24.06.2016 16:09 Forum: LKW und ihre Aufbauten Die Sattelplatte ist für den Aufbau des Motorwagens. Der wird über die Sattelplatte und zwei Zapfen hinter der Hütte fixiert. Angehangen wird ganz normal über tiefgebaute Anhängekupplung. Die ist am Aufbau meist fest montiert. Thema: Problem mit Luftfederung Anhänger -tobi- Antworten: 21 Hits: 11.051 21.05.2016 15:04 Forum: Dies und das,rund um den Lkw... Ist der Anhänger denn über eine Ecas gesteuert? Ich kenne so etwas nur als elektrisches Problem. Alternativ, habt Ihr mal den Druck in den Bälgen gemessen, ob der bei allen vier Luftbälgen gleich ist? Thema: Rüssel Truck Show Lohfelden / Kassel 2016 -tobi- Antworten: 103 Hits: 52.693 11.05.2016 20:03 Forum: LKW-Treffen, Messen und Ausstellungen Was haben die blauen Rundumleuchten an dem Oceantrans für eine Bedeutung? Die Bilder der LKW sind superklasse!!! Thema: LKW Transporter -tobi- Antworten: 1.255 Hits: 907.282 13.02.2016 17:30 Forum: LKW und ihre Aufbauten Die Innovationen kann der Firma niemand absprechen. Technisch gesehen, sind es völlig faszinierende Fahrzeuge. Könnte es sein, dass der Anhänger ein Knicklenker ist? Wobei es irgendwie ziemlich unwahrscheinlich ist. Gesehen hab ich sowas zumindest noch nicht. Aber mir gehen sonst langsam die plausiblen Ideen aus... Thema: LKW Transporter -tobi- Antworten: 1.255 Hits: 907.282 13.02.2016 14:22 Forum: LKW und ihre Aufbauten Auf den Bildern der Anhänger ist wieder leicht geändert in der Bauform. Eine Seite zurück der Hänger hat keine Scherenbühne vorne. Könnte eventuell die erste Achse reibungsgelenkt sein? Eine Lösung des Rätsels wäre wirklich interessant. Eigentlich könnte man die Behauptung aufstellen, dass eine Lenkung mit Nutzlasteinbussen verbunden ist. Grad da alles auf ein absolutes Minimalgewicht reduziert wird bei den Fahrzeugen.

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