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Thema: Spedition Fromm |
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Von Fromm habe ich ein Modell, ein SK Silozug in den alten Firmenfarben.
Werde ich die Tag mal hier einstellen.
Hier das Modell
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Thema: Alexander Lerch Werkstatt für NFZ und PKW Hamburg |
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Hallo Alexander,
das System und die Idee sind toll, aber Ihr werdet nicht den erhofften Erfolg damit haben.
Der Bergearm sitz zu weit hinter der Achse, der Radstand ist zu kurz und ohne
Kontergewicht unter der Stoßstange geht kaum etwas.
Wir haben 10 Jahre einen 143 E mit 5 Meter Radstand und Kontergewicht unter der Stoßstanke im Einsatz gehabt.
Um den LKW einigermaßen einsetzten zu können haben wir den mit einem extra angefertigten 1000 Lt. Tank oben, direkt hinter dem Fahrerhaus die Vorderachse bis auf das letzte Gramm ausgeladen.
Ich habe gelegentlich Überführungen damit gemacht, der große Horror waren SZM die an der Vorderaachse angehoben werden mußten. Da wurde die VA sehr sehr leicht.
Meine shönste Fahrt mit dem LKW war Nacht´s in den Kassler Bergen, den Langen Stich hinter Homberg Richtung Süden hoch. Wir hatten keinen Begrenzer drin, unten mit 100 angefangen und immer einen Bus der links zum überholen rausgezogen war und nur bis zu 'Hinterachse kam
bis oben im Parallelflug. Als er dann vorbei fuhr kam ein kleiner Schreck, es war ein Polizeibus zum
Gefangenentransport, aber der Fahrer gab positives Zeichen
das hat riesen Spaß gemacht. Der Schlepper läuft wie die Pest.
Wenn ich das mit den Bildern einstellen mal gerafft habe werde ich es hier versuchen.
Euch viel viel Spaß mit dem Hauber.
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Thema: Ziemann... |
Bergeleo
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Eben nur heißer Dampf Bernd.
Hier im Norden nennen wir solche Typen auch Schaumschläger.
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