 Thema: Lastwagen aus Asien |
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Nachdem ich seit einer Weile diesen Thread genieße, musste ich heute über einen Video-Vorschlag von YouTube schmunzeln: I Spent a Day With Japan's Tiniest Truck Driver
https://youtu.be/9Sn3OrTee1Y?si=jk3p2ny7jXbUKE32
Die Dame ist nur 146cm "groß", fährt aber einen ausgewachsenen 4-achser. Asiaten sind ja häufig deutlich kleiner als Mitteleuropäer, und in Österreich hätte die junge Dame Schwierigkeiten beim C/E-Schein gehabt, da sie unter 150cm ist.
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| Thema: Ohne Worte!!!! |
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| Ein 37-jähriger aus Nordrhein-Westfalen war mit seinem Volkswagen Golf auf dem rechten Fahrstreifen aus bisher ungeklärten Gründen ins Schleudern geraten. |
Klingt nach Sekundenschlaf.
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| Thema: HENSCHEL - Geschichte, Infos & Bilder |
piefke53
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Günni, 1974 wurden die Bezirke MR und BID zum Landkreis Marburg-Biedenkopf zusammengelegt. Das BID wurde ab diesem Zeitpunkt bis zur erneuten Freigabe "ruhender" Kennzeichen im Jahre 2012 nicht mehr ausgegeben.
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| Thema: Alte Lkw-Bilder - "Aus dem Schuhkarton" |
piefke53
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| Zitat: |
Original von Neandertaler
Hier mal ein nach Schuss
Man beachte die Ladungssicherung |
Wenn wir ehrlich sind, waren beide der heute so wichtigen mit 4 Buchstaben abgekürzten Themen damals einfach kein Thema:
Besser im Interesse der allgemeinen Sicherheit war das sicher nicht, aber es hat die Fahrer eben nicht auch noch von der Seite der Strafen noch unter zusätzlichen Druck gesetzt.
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| Thema: Ohne Worte!!!! |
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Man sollte ja eigentlich nicht darüber scherzen, aber das ist eindeutig eine stabile Seitenlage.
Aber Spaß beiseite ... solche Unfälle, die "sich keiner erklären kann", sind eigentlich überwiegend das Ergebnis von Sekundenschlaf oder Ablenkung.
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| Thema: Econom |
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Das berühmteste Fahrzeug von Glas kennst Du sicher: Goggomobil
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| Thema: BMC - Die Sammlung |
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Die erste Berichterstattung über dieses Modell ist ja bereits 5½ Jahre alt:
https://www.eurotransport.de/artikel/bmc...r-10423841.html
| Zitat: |
Hinter dem mächtigen Kühlergrill sitzt im Topmodell der 11 Liter große FTP-Motor, der auch im aktuellen Iveco Stralis seine Arbeit in Euro 6 c verrichtet.
Getriebe und Intarder von ZF
Mechanisch geschaltete Getriebe für die Bauvarianten des BMC und automatisierte Schaltungen am ZF Traxon Zwölfganggetriebe für die Langstreckenversionen leiten die maximal 460 PS Antriebsleistung an Meritor-Hinterachsen weiter. Neben den Scheibenbremsanlage kommt gegen Aufpreis ein 600 kW starker ZF Intarder als Zusatzbremse zum Einsatz. |
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| Thema: LANFER Transporte |
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Original von F 89-Günni
Diese Woche gesehen.
So noch nie gesehen 
Gleich zwei Mal der Name Meurer auf einem der Lanfer - Züge.
(Deshalb als Zweitfoto eine seitliche Aufnahme).
Tanks mit Aufschrift Meurer sieht man ja immer noch, ab und zu, bei Lanfer. Meurer war eine reine Tankzugspedition aus Weilburg / Lahn. Hatte in den besten Jahren 15 bis 20 Tankzüge.
MAN war immer sehr dominant im Fuhrpark. Gab aber auch ein paar Scanias.
Wann Meurer bei Lanfer integriert wurde, da weiß ich leider nicht.
Gruß von Günter |
Lies Dir das mal durch, erklärt vielleicht einiges.
https://www.eurotransport.de/artikel/lan...pa-6530597.html
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