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Thema: Containerseitenlader |
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So ein Standardcontainer hat doch seine 12 Meter... wie bleibt man dann bei einem Seitenlader innerhalb der Maximalwerte in Länge und Zusatzgewicht?
Klar, aus der kaufmännischen Sicht kann sich das Zusatzgewicht des Seitenladers durch die Möglichkeit, einen Container irgendwo hinstellen zu können rentieren. Wie sieht das aber mit der Gesamtzuglänge aus? Haben die dann eine Ausnahmegenehmigung?
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Thema: MAN KAT I & II Die Sammlung |
Marlowe
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28.04.2015 22:53 |
Forum: M-A-N |
Hat der MAN Kat nicht den Motor hinter der Hütte? Das kollidiert dann doch mit dem Kranaufbau.
Würde eher mal drauf tippen, dass dort MAN HX Elemente mit verbaut worden sind.
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Thema: Lkw mit Fünfachs Fahrgestellen |
Marlowe
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Ah, ich glaube, ich verstehe dann... 2,30 m Grundwagen, Glasaufbau drauf: man bleibt bei 2,50 m am Ende stehen.
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Thema: Kaelble-LKW-Oldtimer |
Marlowe
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Zitat: |
Original von Old Taimer
Soooo, da habe ich im Technikmuseum Speyer etwas sehr interessantes entdeckt.... |
Wenn ich sowas sehe, könnte ich heulen... einfach nur die Scheiben abkleben und alles, inklusive Chromleisten und Gummidichtungen an den Fenstern, mit dicker Farbe übersprühen... ich denk mal, dass unter der Farbe noch der Dreck aus dem Steinbruch zu finden ist.
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Thema: MAN F7, F8 und F9 - die Sammlung |
Marlowe
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07.07.2011 22:00 |
Forum: M-A-N |
Zitat: |
Original von man 26.440
Geil
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Nunja, ich frag mich, ob der Fahrer in einem derart massiv verkürztem Topsleeperhaus genauso gedacht hat... kein Wunder, dass die mittlerweile verboten sind.
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