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Autor Beitrag
Thema: Büssing
TE 109

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RE: Commodore FS 28.04.2020 16:22 Forum: Oldtimer-LKWs


Zitat:
Original von vehiclejack
Hallo zusammen,

fabrikneu und noch ohne Zulassung zeigt sich hier ein Büssing Commodore FS Sattelzug mit Büssing & Sohn-Fahrerhaus.

Leider weiß ich nichts über die Herkunft des Lastwagens und wäre hocherfreut, wenn jemand vielleicht eine Vermutung hat.
Aufgrund anderer beiliegender Fotos, ist es gut möglich, dass er Anfang der 60er Jahre im damaligen Landkreis Jülich zugelassen wurde.

Auch der Aufliegerhersteller interessiert mich.

Dank schon jetzt für Hinweise.

Viele Grüße

Christian


Der Auflieger kommt mir bekannt vor und könnte von DOLL gebaut worden sein.
Mir liegt aber ein ähnliches Bild vor, auf dem Merkmale von EYLERT Wpt. deutlich erkennbar sind-

prost TE 109
Thema: Büssing
TE 109

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28.04.2020 16:13 Forum: Oldtimer-LKWs


Zitat:
Original von AuBa
Hallo Rudi,
ein schöner Aurepa-BS.
Auf dem Home-Page der Spedition Decker gibt's einen BS mit Aurepa-FFhs und NFhs. Und noch zwei Hauber.
Decker war mal ein sehr guter Kunde von Auto-Baumert in Kehl.


Die Kabine ist von DOLL Oppenau gebaut

prost TE 109
Thema: Saurer LKW - die Sammlung
TE 109

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06.03.2020 12:10 Forum: Oldtimer-LKWs


Mit Scheibenbremse ?
Thema: Saurer LKW - die Sammlung
TE 109

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Fuller RT0 9513 10.06.2019 20:47 Forum: Oldtimer-LKWs


Für mein FULLER RTO 9513 suche ich einen Kardanflansch mit 8 Bohrungen.
5
Bin für jeden Hinweis sehr dankbar. Soll auch gut bezahlt werden.

Gruss Christian
Thema: Fuller RT0 9513
TE 109

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Fuller RT0 9513 09.06.2019 13:49 Forum: Oldtimer-LKWs


Hallo in die Runde ,

Für mein RTO 9513 suche ich den Abtriebsflansch mit 8 Bohrungen.
Gruss Christian
Thema: Das TRILEX- und das K-Rad
TE 109

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Radnabe beim SAURER 01.07.2018 15:36 Forum: Oldtimer-LKWs


Ich würde meinen, dass es sich hierbei um die sogenannte Busachse handelt.
Diese ist anders als die "normale" LKW Achse aufgebaut.
Bei beiden Radsternen lassen sich die Klemmteile aber einfach lösen.
winke . Christian
Thema: Saurer LKW - die Sammlung
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Was es noch alles so gibt... 13.06.2018 13:52 Forum: Oldtimer-LKWs


Ex MIGROS Schlepper mit TELMA Bremse
Thema: Lenkrad-Schlagen
TE 109

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05.06.2018 19:54 Forum: Oldtimer-LKWs


Das ist ein altes Problem und die Ursache nennt man "shimmy" bei US Oldies.
Es liegt einzig unf allein innerhalb der Achsschenkel ind der Achsschenkelbolzen.
Die dürfen keine Luft haben und sollten so stramm montiert sein und ein Schleppmoment haben.
Die Einstellung erreicht man z.B. Mit Ausgleichscheiben je nach Konstruktion.
Gruss Christian
Wikipedia Lenkradflattern
Thema: Büssing
TE 109

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13.01.2018 16:24 Forum: Oldtimer-LKWs


Wie darf ich das verstehen???
Thema: Büssing
TE 109

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13.01.2018 15:45 Forum: Oldtimer-LKWs


Aus meinem persönlichen Archiv stammt dieses Foto von einem
DB Lastzug, die lt. Aussage des stolzen Fahrers 150 PS hatten.
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