Dabei seit: 20.06.2009
Name: Christopher Herkunft: Österreich
Zitat:
Original von bert
41.464 von Prangl Brunn/Gebirge
Wir hatten genauso ein Fahrgestell (Radstand) als 41.403er mit einem kleineren Kran - Hiab 195er m. 5 hydr. Ausschüssen. War gedacht für Trockenbau Baustellenbelieferung in Wien/Umgebung im Nahverkehr.
Der war mal kurz bei uns in der Filiale, bin damit nur einmal zum Spaß um den Block gefahren, kann mich aber noch gut an den Wendekreis erinnern - das Ding war der Horror.
Sicherheitshalber habens den damals auch noch mit Schlafkabine gekauft, dass die Kiste ja nochmal um rd. 50cm länger ist. Der Kran war für den Zweck (hoch aufs Dach) letztendlich einen ticken zu klein, hätte für die Rigips Paletten wohl eher einen 22-28 mto mit kleinem Jib gebraucht. Und zuletzt hätte der 195er Hiab punkto Gewicht bei einem 4A Gestell die HA wohl auch kaum ganz am Heck unterm Kran gebraucht.
Ein klassisches Beispiel von viel Geld für die falsche Lösung...
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von TeeKiller: 13.01.2024 14:53.
Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi Herkunft: Aachen
Hallo Hans-Jürgen,
schick, so mit langer Kabine. Sah man nicht oft.
Hier ein FE410A VF Pritschenwagen mit Kran, den ich im April 2022 in Belgien in der Nähe von Chimay entdeckt habe. Stand leider sehr eng zugeparkt bei ner LKW-Werkstatt.
Gruß
Rudi
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