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Zum Ende der Seite springen Unbekannte Euclid´s
Autor
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Mack Bulldog



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Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 63

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Zitat:
Original von Transocean
Der Kipper bewährte sich offensichtlich gut, denn er war 1974 in einen spektakulären Crash verwickelt, nachdem die Gasturbine einen "Flame out" hatte und vollbeladen in einen Grader fuhr. Die pneumatische Parkbremse konnte das schwere Fahrzeug nicht zum stehen bekommen.
Gruß aus Osnabrück
Manni

Und nicht zu vergessen der 3 achsige Isuzu der auch noch unter die Räder kam. Er stand wohl neben dem CAT 14E Motorgrader.
Es wurde zum Glück niemand verletzt.

Gruss aus dem Baselland,
Bruno großes Grinsen
30.03.2020 19:01 Mack Bulldog ist offline E-Mail an Mack Bulldog senden Beiträge von Mack Bulldog suchen Nehmen Sie Mack Bulldog in Ihre Freundesliste auf
Transocean



Dabei seit: 22.05.2013
Name: Manfred
Herkunft: Osnabrück
Alter: 72

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Hi Bruno,
da waren ganze Herden von Schutzengeln unterwegs. Außer einer frischen Unterhose ist nur Materialschaden entstanden. Der Fahrer konnte auch schlecht aus 4 m Höhe aus dem 300 tonner springen während der Fahrt.
Gruß
Manni
30.03.2020 20:13 Transocean ist offline E-Mail an Transocean senden Beiträge von Transocean suchen Nehmen Sie Transocean in Ihre Freundesliste auf
Rimpull



Dabei seit: 04.10.2011
Name: Roman
Herkunft: Schwiez Lausanne
Alter: 54

Euclid R-X 105. Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hello Manfred !

Meinst du der Euclid R-X 105 ist der ganz breit dumper mit 4 x mal doppel reifen ?

http://bclcomments.blogspot.com/2012/07/...hy-emailed.html
01.12.2021 13:35 Rimpull ist offline E-Mail an Rimpull senden Beiträge von Rimpull suchen Nehmen Sie Rimpull in Ihre Freundesliste auf
Transocean



Dabei seit: 22.05.2013
Name: Manfred
Herkunft: Osnabrück
Alter: 72

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Hallo Roman,
das Bild zeigt Links den RX 105 ( No.74) und Rechts den Prototypen des R 210. Beide Muldenkipper hatten eine 8-fache Bereifung, unterschieden sich aber sonst erheblich, nicht nur in der Größe. Die Knicklenkung des R 210 war völlig anders, als die des RX 105. Es gibt einige Bilder im Netz, die den Zusammenbau des R 210 zeigen, kann die das gerne scannen.
Gruß aus Osnabrück
Manni
01.12.2021 20:57 Transocean ist offline E-Mail an Transocean senden Beiträge von Transocean suchen Nehmen Sie Transocean in Ihre Freundesliste auf
Rimpull



Dabei seit: 04.10.2011
Name: Roman
Herkunft: Schwiez Lausanne
Alter: 54

Euclid R-X 105. Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hello Manfred !

Das ist eine Profi Antwort !!! Danke viel mal !!! Ich wünsche dir einen schönen Tag !
02.12.2021 07:55 Rimpull ist offline E-Mail an Rimpull senden Beiträge von Rimpull suchen Nehmen Sie Rimpull in Ihre Freundesliste auf
vehiclejack



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Dabei seit: 14.09.2008
Name: Christian
Herkunft: Voreifel
Alter: 50

Euclid-Flotte Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo zusammen,

in der Vergangenheit wurde mir hier ja schon mal sehr professionell geholfen, deshalb hier ein weiterer Hilfegesuch zur Typisierung.

Vieles weiß ich nicht über diese Euclid Flotte, außer dass das Foto am 21.07.1966 in Mayrhofen entwickelt wurde und das Motiv deshalb möglicherweise beim Bau des Kraftwerk Roßhag und des Schlegeisspeichers durch die damalige Tauernkraftwerks AG entstand.

Danke schon jetzt für Eure Hilfe.

Viele Grüße

Christian

vehiclejack hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
Euclid.jpg



__________________
vehiclejack

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von vehiclejack: 11.10.2023 21:10.

11.10.2023 21:09 vehiclejack ist offline E-Mail an vehiclejack senden Beiträge von vehiclejack suchen Nehmen Sie vehiclejack in Ihre Freundesliste auf
traktorist2222   Zeige traktorist2222 auf Karte



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Dabei seit: 23.04.2006
Name: Martin
Herkunft: Lörrach / Baden-Württemberg
Alter: 35

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Auf jeden Fall ein tolles Motiv! Was es wohl mit den 2 Mio. auf sich hat?

__________________
Gruß
Martin
12.10.2023 07:11 traktorist2222 ist offline E-Mail an traktorist2222 senden Beiträge von traktorist2222 suchen Nehmen Sie traktorist2222 in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie traktorist2222 in Ihre Kontaktliste ein
Benny   Zeige Benny auf Karte
Moderator


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Dabei seit: 22.10.2007
Name: Benjamin
Herkunft: Altmühltal
Alter: 35

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Zitat:
Original von traktorist2222
Auf jeden Fall ein tolles Motiv! Was es wohl mit den 2 Mio. auf sich hat?


vieleicht wurden bei dem Projekt damals 2 mio m3 bewegt hmm hmm

__________________
Aufsmaul MEINE Bilder haben MEIN Copyrigt Aufsmaul

Gruss Benny DA STOABRUCH MOD prost
12.10.2023 08:24 Benny ist offline E-Mail an Benny senden Beiträge von Benny suchen Nehmen Sie Benny in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Benny in Ihre Kontaktliste ein
Held



Dabei seit: 28.07.2009
Name: Fritz Held
Herkunft: Wien, Österreich
Alter: 73

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Hallo aus Wien !
Das ist wohl der Staudamm Gepatsch im Kaunertal.
Gesamte Schüttmenge 7.1 mio. cubikmeter
20.12.2023 19:53 Held ist offline E-Mail an Held senden Beiträge von Held suchen Nehmen Sie Held in Ihre Freundesliste auf
Held



Dabei seit: 28.07.2009
Name: Fritz Held
Herkunft: Wien, Österreich
Alter: 73

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Es könnte -vom Datum her- aber auch der Schüttdamm Durlassboden sein
2.5 Mio m2
Es wurden viele Maschinen vom Gepatsch Damm weiterverwendet
20.12.2023 20:10 Held ist offline E-Mail an Held senden Beiträge von Held suchen Nehmen Sie Held in Ihre Freundesliste auf
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