Die Enstehungsgeschichte des knallgelben Wohnmobils - Actros Megaspace |
Jang
Dabei seit: 05.10.2010
Name: Jean Herkunft: Luxemburg
Alter: 58
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Die Enstehungsgeschichte des knallgelben Wohnmobils - Actros Megaspace |
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Hallo,
Nachdem ich hier in diesem Forum vieles von "Verrückten" gelesen habe (zB : erster Magnum Youngtimer, Auf-Achse-Fans mit 1:1 Modellen, Oldtimer-Sammlern usw) will ich mich dann auch mal als "Verrückter" outen : nachdem ich mein Projekt von VOLVO F10 Zugmaschine mit Wohnmobil-Auflieger vor 15 Jahren frühzeitig beendet habe ( wie soll man damit noch ein Parkplatz finden ?) bin ich etwas realistischer geworden, und habe einen LN 914 kurzerhand als Womo umgebaut. Danach folgte ein LN 1324 , ein Atego 823...aber ich war nie richtig zufrieden...irgendwann musste etwas Grösseres angeschafft werden, mit all den Nachteilen, was ein Womo über 7.5 tonnen nun mal hat. Lange Rede, kurzer Sinn, es ist nun passiert : Ich stelle vor : Actros Mp2 Megaspace : sein Werdegang vom Transporter zum Womo.
Hier die erste Kontaktaufnahme in Zürich, Basis ideal : Volluftgefedert, isolierter Koffer, 410 Ps , 16-Gang Automatik, schöne Speedline Felgen, Standklima + Standheizung über Kühlwasser...es war Liebe auf den ersten Blick !
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12.10.2010 22:47 |
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martin1
Dabei seit: 02.12.2009
Name: Martin Herkunft: Schweiz, Lengnau AG
Alter: 53
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Wow!! Das Schlafzimmer ist ja schon fertig!!
__________________ Mercedes-Benz............ was sonst?
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12.10.2010 22:59 |
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Jang
Dabei seit: 05.10.2010
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Alter: 58
Themenstarter
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12.10.2010 23:31 |
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Jang
Dabei seit: 05.10.2010
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Themenstarter
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Also eine Woche später wieder zurück nach Zürich um den Actros abzuholen, nachdem der ganze Papierkram erledigt war. Welch eine Odysee!! Zuerst mal Danke an europcar : Da es weder mit der Bahn, noch mit den Zug einfach gewesen wäre, von Luxemburg nach Zürich zu einer bestimmten Zeit zu gelangen (es lebe der Öffentliche Transport), hatte ich mir gedacht, einen Wagen zu mieten, den ich in Zürich einfach abgeben könnte. Die haben mir auch alles Online schriftlich bestätigt und es schien alles in Ordnung...bis ich mich dann bei europcar in Luxemburg meldete um nochmal nachzufragen, ob alles OK ist, (unfreundliche)Antwort: Nein, das geht nicht ! Resignation nach unendlichen Diskussionen : Also doch mit meinem Auto + Fahrer dahin.
Ab Zürich dann mit dem Actros Umwege gefahren, weil ich über einen bestimmten Grenzübergang fahren musste, wegen der Verzollung. Unterwegs einen kleinen Stau durch einen Unfall und schon war's passsiert : ein paar Minuten zu spät am Grenzübergang. Also von 12 bis 14 Uhr gewartet, danach ging's endlich los, aber durch einen Fehler vom Verzollungsbüro das Ganze nocheinmal. Es erinnerte mich an alte Zeiten, wo hier auch noch an jeder Grenze verzollt werden musste. Jungs, seit froh, dass es die EU gibt !
Unterwegs Richtung Freiburg dann noch die Bekannschaft zweier netten Herren in Grün gemacht : 83 km/h statt erlaubten 60 auf einer Bundesstrasse ! Ach ja, hatte ich ganz vergessen, dass es das noch gibt ! Lächerlich; 60 km/h auf offener Strecke, da wird man ja zum Verkehrshindernis und provoziert gefährliche Überholmanöver. Die Jungs waren im Prinzip meiner Meinung, 100 euro hat's dann doch gekostet. Sie machen halt nur ihren Job und können nichts für die sinnlosen Gesetze...
Irgendwann waren wir dann Zuhause, nach 500 km Hinfahrt, fast 700 km Rückfahrt und insgesamt 20 Stunden unterwegs stand er endlich in seiner neuen Heimat !
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Jang: 14.10.2010 20:57.
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13.10.2010 21:07 |
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Jang
Dabei seit: 05.10.2010
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14.10.2010 20:05 |
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Jang
Dabei seit: 05.10.2010
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14.10.2010 20:10 |
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Jang
Dabei seit: 05.10.2010
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14.10.2010 20:12 |
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Jang
Dabei seit: 05.10.2010
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14.10.2010 20:15 |
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martin1
Dabei seit: 02.12.2009
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Alter: 53
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Einfach nur absolut genial!! Was machst du mit dem Heck? da ist ja eine Hebebühne montiert?
__________________ Mercedes-Benz............ was sonst?
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14.10.2010 20:29 |
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